伍杰 胡力 徐国成 戴天彤 杜雪松

【摘 要】针对目前沥青路面裂缝难于根治的难题，以及现有裂缝修补材料的性能缺陷，本文制备了一种新型的双组份聚氨酯发泡胶材料，通过室内试验对材料的组成、配比及性能进行了详细研究，尤其对发泡剂的种类和用量进行了仔细筛选，研究得到的聚氨酯发泡胶粘结性能优秀、发泡率适中，有望在道路裂缝修补领域推广应用。

【关键词】聚氨酯;发泡胶;配比研究;性能研究

Study on the Proportion and Properties of Two-component Polyurethane Foaming Adhesive

Wu Jie1，3，Hu Li2，Xu Guo-cheng2，Dai Tian-tong1，3，Du Xue-song2

（1.China Merchants Chongqing Communications Technology ResearchDesign Institute Co.， Ltd Chongqing 400067;

2.Chongqing Jiaotong University Chongqing 400074;

3.National Local Joint Engineering Laboratory for Road Engineering  in Mountainous Areas Chongqing 400067）

【Abstract】According to the difficult problem of asphalt pavement crack treatment， and the performance defects of existing crack repair materials. In this paper， a new type of two-component polyurethane foaming adhesive material has been prepared. The composition， proportion and properties of this material have been studied in detail， especially with the types and dosage of foaming agents. The obtained polyurethane foaming adhesive has excellent bonding performance and moderate foaming rate， which is expected to be widely used in the field of road crack repair.

【Key words】Polyurethane;Foaming adhesive;Proportion research;Performance research

1. 前言

路面裂縫是我国道路最常见的病害之一，裂缝形成初期对道路危害和功能影响并不大，但是若不及时治理，路面的杂质和雨水等便会沿着裂缝进入道路内部，造成路面二次病害，如叽浆、坑槽、脱空等，既影响行车舒适性又影响道路使用寿命。目前我国在裂缝修补方面主要通过灌缝和表面填缝方法进行修补，常见的裂缝修补材料主要有普通基质沥青、乳化沥青、纤维沥青、改性沥青、橡胶沥青密封胶、灌缝胶、抗裂贴等，研究发现这些材料几乎都存在与旧路面粘结强度不足的问题，且由于这些材料的弹性形变能力差，不能与旧路面的形变协调性保持一致，通常在修补后不久便再次出现开裂等问题，导致修补失效。这些传统的裂缝修补材料和技术并不能彻底根治路面裂缝病害，由此可见，新型的高性能裂缝修补材料亟待开发。由于聚氨酯发泡胶优异的弹性和高粘性，被广泛应用于建筑、交通、煤矿等领域。鉴于笔者在聚合物路用材料方面的研究基础，本文制备了一种新型的双组份聚氨酯发泡胶，并对材料的组成、配比和力学性能进行了详细研究，发现其具有用作路面裂缝修补材料的应用前景。……