徐建 丁琴 魏婉琳

摘 要：随着4G网络的到來，为移动支付提供了极大的便利条件。本文针对全国典型城市（以杭州为例）乘车人的支付方式，出行特征以及第三方支付平台盈利的问题进行研究，通过收集大量的相关数据并运用SOM聚类算法，Logistic函数等理论和方法，对数据进行了预处理，剔除无效数据，进行整合分析，得出相关结论，并且根据盈利的双边市场的定价理论以及第三方支付平台盈利模式构建价值网络模型。

关键词：公交移动支付;价值网络;第三方支付平台;计量分析

随着智能手机的普及和移动支付技术的提高，越来越多的支付手段可以转移到手机端。现有的现金缴费和实体公交卡刷卡的付费方式存在缺点，如公交卡在使用过程中存在着充值不方便、容易丢失、刷卡记录个人无法查看、跨地区无法使用等问题，现金支付带来很多不便，增加人上成本等，而公交移动支付则可以很好地解决这些问题。

以杭州为例，2016 年，杭州每天乘坐公交车的乘客约390 万人次，每天大概能收到170 万零钱，约占公交票款金额的48%。旅游的黄金时间，比如2016年五一，投币金额达到260 余万元。如果刷公交卡能使用移动支付，可以给市民和游客带来很大的方便。2017 年5月23 日，支付宝宣布，5月底前杭州市中心核心区域的公交线路支持支付宝，6 月底前市区近5000 辆公交车全部支持，以后，杭州本地市民和外地游客乘坐公交，无需再投币，刷手机或公交卡即可乘车。

目前公交移动支付一般是通过第三方支付平台进行，需要对该项目进行分析和评估。……