钟庚

【摘  要】机场跑道混凝土道面的质量和飞机的安全起飞和平稳降落之间存在非常紧密的关联，因而要不断提高施工工艺水平和施工质量，及时对该道面进行检修保养。鉴于此，本文主要对机场跑道混凝土道面施工工艺和质量控制措施进行了简要分析，从而更好的确保机场道面的安全性能。

【关键词】跑道;混凝土;道面;工艺;质量控制

1 机场跑道

飞机起飞和降落在机场的超级区称为机场跑道。现在全球范围内跑道大多是以陆地为基础的。机场跑道的等级决定了机场飞行区的等级，而什么等级的飞机可以使用这个机场由跑道的性能及其相应的设施决定，机场按照这种能力进行分类，称为飞行区等级。跑道道面分为刚性和非刚性道面。刚性道面由混凝土筑成，能把飞机的载荷承担在较大面积上，承载能力强，在一般中型以上空港都使用刚性道面。国内几乎所有民用机场跑道均属此类。

跑道道面要求有一定的摩擦力。为此，在混凝土道面一定距离要开出5厘米左右的槽，并定期（6～8年）打磨，以保持飞机在跑道积水时不会打滑，当然，有一种方法，就是在刚性道面上加盖高性能多孔摩擦系数高的沥青，即可减少飞机在落地时的震动，又能保证有一定的摩擦力。国内新建、扩建的少量机场如厦门、上海浦东机场为此类型跑道。非刚性道面有草坪、碎石、沥青等各类道面，这类道面只能抗压不能抗弯，因而承载能力小，只能用于中小型飞机起降的机场。……