浅谈铁路通信电源的施工技术与方法
2019-09-10程良旦
科学导报·学术 2019年17期
程良旦
摘 要:当今社会发展飞快,交通工具的种类越来越多,人们出行比以往更加方便。但是在高速交通工具方面的建设,国家依然在投入大量的人力物力和财力对其进行发展。特别是当前铁路交通运输系统中的通信电源研究,这属于一种建立在高速铁路上的通信设备,为了保证铁路的正常运行和联络。而通信电源技术发展的好坏,与通信质量以及安全方面有着紧密的联系。本文将针对铁路通信电源的施工技术展开分析和研究,针对其施工方式做出阐述。
关键词:高速铁路;通信电源;施工技术;方法研究
通信电源在高速铁路系统中的应用非常复杂。在多功能的运作系统中,维持着高铁整体的工作和正常运转。当涉及到通信电源施工技术时,首先要满足的条件就是低电压,且要具备强大的电流;其次就是要研究怎样把通信电源模块化自由组合扩容设计为互相组合的备用扩容。这方面做好之后,方能保障高铁系统的正常作业。
一、阀控式铅酸蓄电池
现在的铁路系统中,在电池方面的应用,主要使用的是阀控式铅酸蓄电池。此类电池优势较为突出,为了对其进行更加合理的维护和操作,在此分析阀控式铅酸蓄电池的特点和特征。阀控式铅酸蓄电池主要有一下特点:首先在运作过程中,不需要进行加水调酸此类维护工作。这就大大的降低了工作人员的养护作业时间和维护成本。其次阀控式铅酸蓄电池在放电性能方面非常突出,电流输出巨大,特别是在充放电的性能方面,表现极佳。……
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