孙波，李华杰

(青岛市勘察测绘研究院，山东 青岛 266033)

1 引 言

工程勘察作为建筑、交通、水利等建设工程的基础一环，为后续的设计和施工提供了工程地质方面的基础数据资料，它往往需要通过钻探工作才能提供数据资料。在建设初期，工程勘察工作往往会遇到社会影响力不够、环境不完善、各方关注不足等问题，给勘察施工带来了很多安全隐患问题。近年来，地铁建设在各个城市相继展开，除北京、上海、广州、深圳四个一线城市外，大多数二线城市展开了大规模的地铁建设，部分三线城市如烟台，也进入了轨道交通建设时期。一条地铁线路的建设施工周期一般3年～5年，施工周期内包括工程勘察、土建、机电等施工过程，作为地铁施工的第一步，工程勘察时采取何种措施，如何组织好勘察作业施工，降低施工风险对城市环境的影响成为不可回避的问题。

2 勘察施工风险因素

勘察作业施工的环境错综繁杂，施工前首先需要辨识风险源，针对各类风险源制定相应的应对措施。根据多年的工作积累，在工程勘察施工时，面临的主要风险源包括地下管线、架空输电线路、交通事故、机械伤害、水域作业、特殊环境等因素。

2.1 风险因素

现代城镇中，地下管网密集，各类管线遍布于城市地下，城市内埋藏的地下设施众多，如油罐、人防、地下通道、地下室等。多数地下管线和地下设施都进行了竣工测量并数字化，有据可查。由于过去城镇建设缺乏长远规划以及延续性，老管道和设施年代久远，缺乏竣工资料，管理人员延续性不强，造成部分地下管线的材质、走向、埋深都不明确，对现在的钻探施工形成了安全风险。……