文/朱烨

它的受众群天生傲娇，他们是人生赢家，也是认真的寻梦者，无关年龄、无关阅历，内在的激情，被这片“法拉利红”深深打动。追求卓越和梦想，享受精致和舒适，这是一群生命不息，折腾不止的人。

近日，法拉利大中华区销售总监兼香港总经理——董琦女士接受了我们的专访。坐在法拉利中国的办公室中，一张桌子一壶茶，跃马之道，愿闻其详。

Chapter 1 独白

这个传奇品牌的故事始于赛道，F1——全球三大体育赛事之一，正是它的存在，将法拉利推向巅峰，同时法拉利车队（Scuderia Ferrari）也是F1史上迄今最成功的车队。

“赛场之外，法拉利代表着一种生命激情的流动。”董琦本身就是一位不折不扣的法拉利车迷，对她而言，能加入法拉利品牌，幸运与挑战并存。除了赛场上极致卓越的表现，她还欣赏品牌旗下每一件产品上被赋予的内在激情。“法拉利的成就，不仅在于它的技术顶尖，也在于它的精神理念给人带来的共鸣。法拉利的优雅和热情一直鼓舞着我，我很荣幸，能够和这个伟大的品牌共同前行。”

香港，作为国内最早盛行跑车文化的城市，是法拉利在全球最重视的市场之一。这里汇集了众多法拉利全球顶尖客户以及跃马收藏家，他们爱法拉利，更懂法拉利，第一台法拉利跑车就是从香港运到大陆的。

从赛车到民用车，从赛场到生活，生命的活力不只在赛场，更重要的，是在生活当中去实现，这才是法拉利所代表的生活态度。

Chapter 2 信仰

它是性能的图腾，每一个车迷眼中的“上古神兽”，它追求极致的速度，也崇尚极致的优雅。爱上法拉利，可能只需要短短几分钟；读懂法拉利，或许需要一生的时间。

董琦女士表示，她时常被法拉利所散发出来的艺术气息深深吸引，“法拉利不仅是跑车，同时也是艺术品。跑车追求性能的极致，而艺术品则是对完美的诠释。法拉利能够得到那么多车迷的认可，我相信这不只是对机器性能的崇拜，同时也是对于法拉利艺术气息的喜爱。”

最基础的房车经过极限改装和内部强化，也能拥有强悍的动力，但它们永远透露着简单粗暴的原始机械感，毫无艺术造诣可言，自然也达不到法拉利车主心中对于超跑的期许。

今年四月，跃马家族的新鲜血液——F8 Tributo面世。它搭载了法拉利史上最强劲的V8发动机，最大输出功率可达720cv，功率系数高达185cv/l，并连续在2016、2017、2018及2019四年荣膺“国际年度引擎大奖”，凭借出色性能向法拉利经典的V8车型致敬。在性能、驾驶乐趣以及操控方面，F8 Tributo都树立了全新的市场标杆。

事实上，法拉利的每一款车型，都会引起跑车圈的狂热追捧。法拉利一直在传承经典的基础上，不断推陈出新，创造出更杰出的产品。正如恩佐·法拉利先生所说的，“最好的法拉利永远是下一台”。

Chapter 3 态度

法拉利的成功，有很大一部分原因要归功于它对每一位客户的尊重和理解。“每一位”，简简单单的三个字却是很多优秀品牌难以逾越的鸿沟。

从上世纪五十年代开始，法拉利就有个性化定制传统。当时的客户已经可以自由地选择自己喜欢的工艺材质、颜色和内饰，从而打造出符合独特需求的法拉利跑车。

“Tailor-made是我们为需要个性化定制客户所准备的专属方案，目标是为了创造出外观独特、能够凸显车主个性与品位的法拉利汽车 。”董琦女士透露，“法拉利亚太区首家Tailor-made个性化定制中心落户在上海（意大利马拉内罗总部之外，唯一一家海外个性化定制中心），意味着法拉利得以为大中华地区车主提供进一步的专属服务，在豪华跑车领域，彰显车主品位、创意及个性。”

除此之外，法拉利另有One-Off专属定制项目。作为全球高端私人定制项目，每一辆车都将是独一无二的作品。在法拉利大中华区，已经有客户申请并参与了One-Off项目。中国大陆用户对One-Off专属定制项目的兴趣和认可度都越来越高。

无论在意大利还是在中国，“以用户为中心”为法拉利永恒不变的品牌理念。在国内，一系列品牌活动，如展厅活动、试驾活动、赛道和公路活动，都是为增进品牌与国内用户之间的理解，倾听需求，从而打造更好的服务。

Chapter 4 期许

回顾2018年，法拉利的全球销量达9251台，同比增长10%，其中法拉利大中华区的销量增长幅度格外显著。同时，法拉利在全球各大市场的销售增长趋势还在不断延续。截至2019年第一季度，法拉利共计销售2610台汽车，较去年同期增长了482台，增幅高达23%。

法拉利在中国市场展现出的超强竞争力有目共睹，这与中国经济的发展以及当下的消费转型密不可分。作为当今全球最活跃的奢侈品消费市场之一，中国客户对于豪华跑车的需求还在不断扩大，跑车领域的消费潜能还有很大的提升空间。在充满活力的经济环境与一系列利好因素的驱动下，中国市场独具优势，这亦是法拉利大中华区销量稳步增长的根本原因。

结语

我们曾经都是爱做梦的孩子，望着天空幻想采摘云朵，然后一口塞进嘴里，品尝梦想的甜蜜。

区别只是，几十年后，有人早已忘却那时执着的天真，有人心心念念那口棉花糖的香甜，我能清楚地记得第一次看见法拉利的模样，那本老挂历上红色翻灯的F40。

别说跑车是留给年轻人的，有几个年轻人消费得起如此的奢侈？

青春无关年龄，而是你内心曾经的执念是否还在。法拉利是造梦专家，从第一眼的渴望到最终的拥有，那份热泪盈眶的感动，属于每一位跃马车主。