陕西省相声演员苗阜曾经在自己的节目里说过这样一句话：“你以为你以为的就是你以为的？”这听起来似乎是一句毫无意义的废话，但是当你仔细回味时，你会发现它极富哲理。而在车市的年轻化潮流中，这句话同样适用。

童济仁汽车评论

专栏作者：韩熙源

专注于新车、市场、行业和影响力，多年来一直坚持独家、权威的报道和不断创新。

当前，出行方式的便捷、二手车存量的增加、出行需求的下降以及消费心理的改变，均导致年轻人购车需求日益下降。

可是，反观车企的行为，你便会发现其中的矛盾。不断地有车型以“90后首选”“年轻人第一台车”等身份面世，而新车型的设计、配置、营销思路，都有着强烈的所谓“年轻化”属性。

那么，车企以为的“年轻化”，真的会是年轻人想要的吗？在这场供需矛盾之中，究竟又有着怎样的故事呢？

年轻人买“年轻车”，真是双向等号吗？

从车型定位而言，所谓年轻化产品，更多体现在两个字上——小、潮。

小，是指相对于三口或更多人口的用车，单身或二人世界的年轻人并不需要太大的车内空间来“承载家庭”，他们还在享受自由的“一到两人”独立空间。

潮，是指从某种程度而言，年轻人购车并不一定那么理性，相对于配置、空间等性价比要素，颜值、驾驶乐趣、炫酷感会显得更为重要。

综合上述两大特点，包括轿车与SUV在内的小型车、紧凑型车便成为车企“年轻化”的主战场。

可是，当下的年轻人真的如车企想象般思考问题吗？我们不妨从几个细分市场维度来分析这个问题。……