徐鼎皓

摘要：cRH3型车转向架制动安装连接板衬套是转向架构架的重要部件，它在车辆运行过程中起到过渡和代替金属部件磨损的作用，它的合理安装对后续步骤中制动夹钳的安装至关重要。其传统工艺安装方法效率低且存在安全隐患，本文针对其传统工艺安装方法进行分析，发现其不足之处并进行优化改进，设计出一种新的工装以提升其工艺方法，实现生产质量的提高。

关键词：cRH3型车 制动安装连接板衬套 工艺方法 工装改进 质量提升

一、CRH3型车转向架制动安装连接板衬套的作用

制动安装连接板衬套两两组合，分别安装在构架制动安装连接板的内外两侧，其中动车转向架每架需要8个，拖车转向架每架需要24个。如图1，图2：

该衬套连接构架制动安装连接板和制动夹钳，在车辆运行过程中起到过渡和代替金属部件磨损的作用。工艺文件中要求该衬套在安装后与制动安装连接板间肉眼观察无缝隙，且衬套不能损坏。

该衬套为磨耗单元，三级修时为偶换件，四级修时为必换件，其工艺方法的精细与否对后续制动夹钳能否合理安装和车辆制动性能的高低都有重要影Ⅱ向。

在车间现场调查研究时发现，该衬套在安装过程中工时较长，安装精度较低，对产品的质量影响较大，因此需要针对其工艺方法进行优化改进，使产品的质量得到切实提升和改进。

二、传统工艺方法的优势与劣势

针对该衬套的安装，传统方法一般分兩种，即使用螺栓压套工装进行安装，或者使用尼龙锤加木板的方法进行安装。……