袁坤

（同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司，上海市 200092）

0 引言

随着经济发展和社会进步，人们对于道路交通的要求也越来越高。公路一般建设于城镇或村庄之间，作为几个城镇或村庄的连接通道。对于上海而言，随着新城、城镇等区域的不断发展和扩容，初期建设的一些公路也越来越城镇化，因交通量的增长带来的交通压力也越来越大。因此有必要在原有道路的基础上对其进行改扩建，不仅可以改善交通状况，还可以提高行车安全，促进经济发展。

上海市公路与其他地区相比有较大不同，本文在对上海市二级公路特点进行分析的基础上，对其改建设计要点进行介绍，为相关从业人员提供一定的设计参考和工程经验。

1 上海市二级公路特点

1.1 公路等级划分

关于公路等级的划分，根据《中华人民共和国公路法》，“公路按其在公路路网中的地位分为国道、省道、县道和乡道，并按技术等级分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路”。

行业规范《公路工程技术标准》（JTG B01—2014，以下简称“技术标准”）以交通流量作为主要指标，“二级公路为供汽车行驶的双车道公路。二级公路的年平均日设计交通量宜为5 000～15 000辆小客车”[1]。

上海市公路等级的划分一般以《上海市骨干道路网深化规划》为依据。该规划将公路行政等级体系与规划等级体系整合，总体上采用以规划分级体系为主、规划和技术等级体系并列的方式进行公路等级划分。具体公路等级划分见表1。……