张红飞，赵连红，王浩伟

（中国特种飞行器研究所 结构腐蚀防护与控制航空科技重点实验室，湖北 荆门 448035）

2024 铝合金属于Al-Cu-Mg 系列铝合金，具有高强度和高抗疲劳性能等诸多优点[1-2]，在航空制造使用中发挥着重要作用。通常以蒙皮、隔框、翼肋、翼梁等形式运用到飞机结构中。随着我国深海战略的不断推进实施，飞机在沿海地区和海域的服役机会逐渐增多，长期的高盐雾、高湿热等严酷海洋环境极易引起2024 铝合金材料的腐蚀。特别是其连接结构形式，由于结构自身缝隙和局部损伤等在海洋环境下更易腐蚀，导致结构腐蚀破坏直接影响飞机的安全和可靠性[3-6]，同时作为主承力结构的铝合金材料在应力和腐蚀环境的双重作用下易发生腐蚀疲劳损伤。李鸿鹏[7]在研究铝合金腐蚀疲劳进展中指出，疲劳（裂纹）损伤占飞机各类机械损伤总数的30%。因此，选择防腐蚀性能好的防护涂层，能有效增加2024 铝合金连接结构在海洋环境下的腐蚀防护能力，减低腐蚀疲劳发生概率，对于2024 铝合金在航空装备使用中有重要意义。纳米涂料能对基底金属起到钝化作用，钝化涂层发生破坏后，涂料能发生氧化还原反应，形成新的致密涂层[8]。同时纳米涂层可促使金属和聚合物界面形成钝化层，减缓腐蚀，保护金属基体[8-12]。文中开展了纳米涂料和传统涂料两种不同防护涂层下2024铝合金连接结构的腐蚀疲劳试验，研究5% NaCl 盐雾环境下两种涂层的腐蚀疲劳性能，对比分析两种防护涂层在腐蚀环境下的耐蚀性能。……