陈晓彬 潘国跃

【摘 要】文章介绍了支腿打设在变电站电缆沟内的汽车式起重机支垫的研制情况，提供了一种新的确保支腿稳固的方法，可以节约人力物力，明显提高工作效率，有一定的参考价值。

【关键词】起重机；支垫；研制和应用

0 引言

在500-1000千伏变电站构支架、电气设备安装时，汽车式起重机（以下简称吊机）是常用机械，吊机工作时支撑支腿用的支垫必不可少。支垫就是吊机的根基，根基坚如磐石才能吊装平稳。道路旁边往往就是电缆沟，吊机的两条支腿在道路一侧的泥土中，另两条支腿在道路另一侧的电缆沟内，是变电站施工过程的常见现象。电缆沟有1米多深，支腿无法直接到位，需要适当的支垫。

1 现状

目前，支撑在电缆沟内的吊机支垫一般用木道木和铁道木，需要多层叠加，稳固性较差。而且，多层叠装的支垫换位移动比较费时费力。单个的满足要求的高强度电缆沟内使用的支垫，吊机本身没有配带，市场上也没有发现。

常见支垫方法如图1所示。

2 支垫研制

为了顺利开展吊装工作，在诸北500千伏变电站，我们研制了专用支垫。

支垫由钢板、圆形钢管、加劲板等组成，整体焊接不可拆卸。顶面与底面各一块钢板，中间是大直径钢管，大直径钢管内有小直径钢管，两者之间有衬板连接。大直径钢管与钢板之间有多块加劲板，增强支撑强度和结构牢固性。加劲板的外下角及下垫板与支撑件之间的加劲板的外上角斜切角处理。加劲板环绕支撑件均布，上垫板及下垫板的四个角部位置均设有对角方向设置的加劲板。加劲板的外端与上垫板和下垫板的四边平齐或位于四边之内。对角方向设置的每块加劲板上各设有一个吊装孔。由于上下结构相同，正放或倒放均可使用。

支垫能够承受70t及以下吊机吊装的额定荷载，电缆沟不会因此而变形塌陷，确保安全吊装。

专用支垫具体加工尺寸和实物如下图所示。

3 应用效果

支垫平时在变电站道路上搬运和电缆沟内短距离移动，可用手拉式液压车。

基本作业流程：确定吊机作业位置-确定吊机支腿位置-道木就位-支垫就位-皮垫就位-支腿伸出-吊机底盘水平调节-吊机作业。

现场试用及实际效果如图4所示。

支垫在500千伏诸北变工程吊装GIS设备使用，效果良好。预先确定吊机停放位置，在两条支腿相应位置的电缆沟内各放进3块2米长的木道木，两个支垫利用叉车放在道木上面。确保平稳后在支垫顶部再放一块橡皮垫，增加摩擦力。伸出全部支腿落在支垫上，调整水平后就可以正常吊装了。25t、50t、70t吊机试用后，支腿稳固，吊装平稳，达到预期效果。利用该支垫，吊机支腿打设时间平均缩短时间了10分钟，加快了设备吊装进度。同时，增强了特殊情况下起重作业的安全性，确保吊装工作平稳安全，提高了安全文明施工水平。

支垫在已安装电缆支架的沟内也可使用，只需要拆除部分支架的横档部分。暂停吊装时，可以加盖临时盖板，不必拿出，不影响电缆沟上人员安全通行。支垫已申请国家发明专利。

几乎每个500千伏变电站都要遇到吊机支腿打设在电缆沟内的情况，利用这个支垫，可以解决吊机支腿坚实稳固的问题，适合25—70t吊机，实用性通用性强，一般新建变电站配2-4个即可。整体式钢结构支垫化繁为简，再也不需要一堆道木去层层叠加了。同时，可以减少道木采购、运输和使存放数量。

注意事项：注意支垫装卸、搬运过程防止碰撞变形，以免影响正常使用。注意电缆沟底板浇筑时间，固结强度满足要求。注意支垫放置在电缆沟道木上确保平稳。注意支腿尽量打设在支垫正中，不可太偏。

4 结束语

支垫为汽车式起重机在变电站电缆沟附近起重作业时提供了坚实的支撑。支垫工具化设计，可以多次重复使用。利用支墊确保吊机稳固的施工方法，提高了工作效率，降低了安全风险。这种新的施工方法，希望对同行有所借鉴。

参考文献：

[1]国家电网公司电力安全工作规程（变电部分）Q/GDW1799.1-2013

[2]国家电网公司电力安全工作规程（电网建设部分）2016版

作者简介：

潘国跃（1967年出生），男，浙江东阳，高级技师，从事变电设备安装和检修管理。

陈晓彬（1966年出生），男，浙江东阳，高级技师，从事变电设备安装和检修。

（作者单位：浙江省送变电工程有限公司）