邵鹏

进入2019年，网上又在流传“电子车牌要强制安装，全面推广”等谣言。虽然已经被多次辟谣，但电子车牌对车辆管理、未来交通的发展，还是很重要的。

私家车逃不过电子车牌的手心？

电子车牌的官方名称是：汽车电子标识（Electronic Vehicle Identification， EVI），它是一种射频识别（RFID）电子标签，是车辆的“电子身份证”。

对于私家车主来讲，电子车牌未来对其影响最大的，有三个方面：收拥堵费、路边停车和车辆管理。

第一是收拥堵费。在一些征收擁堵费的国家，多数都是通过路面上的电子设备识别出车辆行驶地区及进出时间，从而计算征收费用的。现在，我国准备效仿伦敦、新加坡等城市，在特定城区征收拥堵费。但方案的实施必须具备两个最基本的条件：一是所有汽车装电子车牌；二是征收区域所有进出路口配置监测设备，运用电子车牌读取设备进行监测。即便车辆以200km/h（千米每小时）的速率通过路面监测点时，读取精确率也能到达99.9%，从而保障收费的准确性。在雪天、雨天、大风天气也不受影响，全天候精准记录。

第二是大中城市电子停车。电子车牌对于城市停车管理的重要意义就在于它从四个方面——公共停车、单位停车、小区停车和商业停车，为解决城市停车难题提供解决路径。其中影响最大的是路边停车。城市公共停车场的稀缺性导致停车收费水涨船高之后，停车收费用途不透明争议巨大，需要进行彻底改革。因此，城市公共停车场未来将成为地方政府的一个优良资产，会集中管理并设立统一的城市停车运营公司。……