350 MW机组汽轮机中压缸排汽供热改造分析
2019-08-13戴建刚
发电设备 2019年3期
关键词:汽轮机
戴建刚
(江苏利电能源集团, 江苏江阴 214444)
近年来,随着全社会用电负荷紧张状况的逐步缓解和节能减排压力的增加,一些大型发电厂纷纷铺设供热管网向临近的工业园区抽汽供热。与新建小型热电厂相比,大容量发电机组由于运行效率较高,可节约大量燃料[1]。某电厂周围化工企业需要1.1 MPa的蒸汽,为此该电厂进行中压缸排汽(简称中排)改造,将350 MW机组从纯凝机组改为抽凝机组。中排改造后供热系统的运行直接影响到机组尤其是汽轮机的安全运行,为此该电厂进行了中排抽汽供汽控制方案的设计,并对机组负荷变化或者供热设备故障时的应对控制逻辑不断完善,实现了改造后设备的安全稳定运行。
笔者对此次改造工程的热力系统及相应的控制逻辑作了全面介绍。
1 改造工程概况
该电厂二期3号、4号机组为2台350 MW燃煤发电机组,在20世纪90年代中期相继建成投产。汽轮机是美国西屋公司制造的TC2F-38.6型亚临界一次中间再热、单轴、双排汽凝汽式汽轮机。2016年上半年,为进一步挖掘机组的节能潜力,适应外部经济市场的需求,实现节能降耗,提高机组的经济性,对3号、4号机组汽轮机通流部分进行改造,改为抽凝机组,重新设计中低压缸连通管,更换原中低压缸连通管,并在中低压连通管的中压排汽口增设三通管道,在三通管道上增设一根直径为530 mm、壁厚为12 mm的抽汽母管引出中排作为供热汽源,在中低压连通管中压排汽口竖直管道上加装连通管抽汽压力调整蝶阀(CV,液动)来实现抽汽参数的调整。……
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