王海宣 朱耘

捷豹路虎销量“一跌再跌”！

近日，捷豹路虎公布了2019年4月的全球零售销量，为39185辆，同比下降13.3%，其中捷豹品牌销量为11462辆，同比下降13.7%，路虎品牌銷量为27723辆，同比下降13.1%。2019年1～4月，捷豹路虎全球累计销量为19.81万辆，同比下降9.1%。5月20日晚间，捷豹路虎发布了2018财年报告。截至2019年3月31日，捷豹路虎终于在2018财年第四季度扭亏为盈，税前利润为2.69亿英镑（约合23.66亿元）。2018年捷豹路虎全年营收242亿英镑（约2128亿元），同比下跌6%。

中国作为捷豹路虎全球最大的海外单一市场之一，曾经是捷豹路虎销量增长最快速的地区，捷豹路虎一度也是中国二线豪华车销量的引领者。但是自2018年起捷豹路虎销量显现出了颓势，进入2019年情况更为加剧，2019年4月在捷豹路虎在华销量仅为 7049辆，同比下滑45.7%，1～4月累计销量为28451辆，同比下滑43.4%。整个2018财年，中国市场销量下滑最为严重。

2008年经济危机，印度塔塔集团从福特手中收购了捷豹路虎品牌，公开资料显示，自从捷豹路虎被塔塔收购后，除2009年度亏损外，自2010年起，一直处于盈利状态，但捷豹路虎在2018财年第三财季创下了40.6亿美元的巨额亏损。

正因如此，5月9日英国新闻联合社Press Association（以下简称PA社）爆料称，PSA集团（标致雪铁龙集团）正推进与印度塔塔集团的谈判，旨在收购捷豹路虎品牌。事实上，这已不是第一次传闻捷豹路虎要被“再度卖身”的消息，2019年早些时候，有媒体称长城汽车正在接触捷豹路虎。

为应对传闻，捷豹路虎母公司印度Tata汽车集团曾发表过声明反复强调“出售捷豹路虎的消息无事实根据”。……