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王侠:汽车产业变革进入深水区

2019-07-30

汽车观察 2019年6期
关键词:变革汽车企业

巨大的困难和巨大的机遇在同时考验我们的判断能力、适应能力和攻坚克难的能力。从去年开始,中国汽车市场出现历史罕见的整体下滑。今年以来,这种下滑走势有增无减,同比降幅达到两位数,许多企业出现了销量和利润双降。不少人惊呼,汽车产业进入了最坏的时代。同时,新势力仍然在不断进入,海内外的资本仍然在不断进入,新技术新模式新人才仍然在不断进入,因此说汽车产业进入了最好的时代也不为过。

那么,究竟该如何认识当下的汽车产业?

我认为,这场席卷全球汽车产业的大变革已经进入深水区,巨大的困难和巨大的机遇在同时考验我们的判断能力、适应能力和攻坚克难的能力。

首先,如何寻找新增量、打造新动能?

经济增速减缓会带来长尾效应,中美贸易战也会给全球经济带来更多不确定性,这些因素传导到汽车市场,会带来一个持续较长的严峻时期。在这个时期,传统燃油车将由增量竞争转向存量竞争,新能源车领域虽然有增量可以预期,但竞争越来越激烈,在补贴退坡之后面临如何打造新动能的问题。面对销量下滑,不少企业选择在品质提升、服务延伸和体验升级上下功夫,应该是走在了正确的方向上。

其次,新技术能否转变成新价值?

近年来,技术变革的大潮让汽车成为各种新技术最大的试验场,各种黑科技让人应接不暇。但是,哪些能给企业带来产品竞争力和品牌含金量的提升?对电动车来讲,其核心技术性能和成本指标能否全面对标燃油车?……

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