唐萍萍 安光日

摘要：为实现互联网环境下中国船舶工业绿色创新系统的资源优化配置，提高绿色创新水平，降低资源消耗，提出基于准全息元的中国船舶工业绿色创新系统资源优化配置模型。该模型通过物联网技术实现资源数据的集成，运用合作微分博弈优化配置决策，同时确保该绿色创新系统的健壮性，实现资源的优化配置。通过算例说明模型的可行性。结果表明，各绿色创新主体可通过这个模型调整资源配置比例进行战略互动，以实现系统整体绿色创新效益的最优化。

关键词：船舶工业; 绿色创新系统; 资源优化配置; 物联网技术; 合作微分博弈

中图分类号：F273.1

文献标志码：A

Abstract：In order to optimize the allocation of resources in the green innovation system of Chinas shipbuilding industry under the internet environment， improve the level of green innovation and reduce the consumption of resources， a quasi-holographic element-based model for the optimal allocation of resources in the green innovation system of Chinas shipbuilding industry is proposed. The model integrates the data of the resources through the Internet of Things （IoT） technology， and optimizes the allocation decision using the cooperative differential game. At the same time， the robustness of the green innovation system is ensured， thus the optimal allocation of the resources is realized. An example is given to illustrate the feasibility of the model. The results show that each  green innovation subject can adjust the proportion of resource allocation to carry on strategic interaction through this model， so as to achieve the optimization of the whole green innovation benefit of the system.

Key words：shipbuilding industry; green innovation system; optimal allocation of resource; Internet of Things （IoT） technology; cooperative differential game

收稿日期：2018-05-29

修回日期：2018-09-05

基金項目：教育部人文社会科学基金（16YJA630002）;黑龙江省哲学社会科学研究规划项目（15GLB05）

作者简介：

唐萍萍（1993—），女，山东淄博人，硕士研究生，研究方向为技术管理与技术创新管理，（E-mail）tpp20121385@163.com;

安光日（1979—），男，朝鲜平壤人，博士，研究方向为技术管理与技术创新管理，（E-mail）1065809184@qq.com

0 引 言

在世界经济复苏乏力、国内经济结构性问题和深层次矛盾凸显、航运造船产能双过剩、船舶绿色环保要求提高等多重压力下，中国船舶工业多以外延扩大再生产方式增加造船规模，造船资源消耗过高，资源利用率偏低，导致船舶工业供应结构和产业结构失衡。船舶工业如何突破资源环境约束以实现绿色转型已成为迫切需要解决的现实问题，其中以实现经济和环境双赢为核心的绿色创新成为解决这一问题的关键手段。……