高职院校汽车故障诊断技术一体化教学实践与教学探讨
2019-07-19杨洋
现代职业教育·职业培训 2019年4期
杨洋
[摘 要] 一体化课程是将理论教学和实践学习结合成一体的课程,它的核心特征是理论学习与实践学习相结合,促进学生认知能力发展和建立职业认同感相结合,科学性与实用性相结合,符合职业能力发展规律与遵循技术、社会规范相结合,学校教学与企业实践相结合的课程。
[关 键 词] 汽车故障诊断;一体化教学;理论与实践;教学探讨
[中图分类号] G712 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603(2019)12-0236-02
2017年,中国汽车市场产销分别完成2901.54万辆和2887.89万辆,同比分别增长3.19%和3.04%,连续9年稳居全球第一大汽车市场位置。中国目前已经成为世界第一大汽车销售国家和第三大汽车生产国家,但随之而来的问题是汽车售后维修技术人员的严重短缺。目前,《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010—2020年)》提出“大力发展职业教育”,各级各类职业院校在对汽车维修专业技术人员的培养正迈向标准化,汽车检测与维修专业技术人员的培养也要顺势而行。
一、传统高职教学模式已不能适应新型技能人才培养体系
汽车故障诊断技术是培养汽车检测与维修专业学生的工作技能的一门专业核心课程。起初是以一个教学模块的形式出现在汽车检测与维修专业学生的课程体系内。教学组织形式为理论讲解,有一定的实训课时,实训主要是对车辆做简单故障的诊断及分析。多年从事汽车维修的教师发现,在企业只需几个月就能熟练掌握的故障诊断技能,学生在学校学很长的时间仍然学不会。……
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