时丽萍

（上海市浦东新区公用事业管理署，上海市200120）

0 引言

城市综合管廊是将电力、给排水、通信等市政管线集中于一个地下隧道空间[1]，是21世纪城市基础设施建设现代化的重要标志之一[2]。它不仅能节约使用城市地下空间资源，而且能解决大规模管线建设带来的“拉链路”问题和降低管线的运行风险。

综合管廊建设虽然在我国起步比较晚，但是当前已经处于快速发展阶段[2-3]，北京、台北、上海、深圳、广州等经济发达的城市首先开始建设城市综合管廊，并已形成一定的建设规模。国内综合管廊设计、施工技术不断深化创新[4-9]，高新技术与设备成功与之配套应用[10-12]，加速了综合管廊在国内城市发展。然而，综合管廊安全运行管理相对落后，若出现安全运行隐患，将严重威胁市民生命财产安全[13]。

本研究在深入调查上海市浦东新区综合管廊建管情况的基础上，分析了综合管廊运行风险和成因，最后提出了相应的城市综合管廊安全运行机制。

1 上海市浦东新区综合管廊建管现状

上海市浦东新区已建2条综合管廊，分别为张杨路综合管廊和世博综合管廊，合计长度17.525 km，其建管情况汇总见表1。

表1 浦东新区综合管廊建管情况

2 综合管廊安全运行风险

浦东新区在综合管廊建设和管理方面取得了许多成效，但就目前综合管廊的运行状况来说，仍存在一定问题和风险，图1展示了城市综合管廊安全运行风险源分类体系。

图1 城市综合管廊安全运行风险源分类