孟凡书，徐 琪，吴冬瑞

（江苏交科交通设计研究院有限公司苏州分公司，江苏 苏州 215000;）

0 引言

我国是人均水资源较为缺乏的地区，保护水资源不受到污染是重中之重。在我国，对一些特别重要的水体进行特殊保护，划定了水源保护区。在水源保护区中会出现一些公路网，而在水污染事故中，又以公路危险品运输风险事故所引发的饮用水污染问题最为突出，其所导致的连锁性社会恐慌影响已经远大于事故本身[1]。

为降低风险事故对饮用水水源地保护区的的影响，在水源保护区域中的道路沿线设置事故应急池是很有必要的[2]。事故应急池旨在于突发环境事故状态下，为确保事故产生的污水全部处于受控状态、事故污水能够得到有效处理使其达标后排放而设置的暂时储存泄露物料及受污染水的水池或收集装置，防止其对江、河、湖、海等地表水体、地下水体及土壤造成污染。应急设施是核心，为整个应急响应过程创造了时间与空间，是应急响应有效与否的关键所在。

1 突发环境事件应急设备设计

1.1 事故应急池的设计

事故应急池是应急设施的核心，应急池主要作用在于当发生危险品车辆泄漏事故时，可储存泄漏废水以及处理泄漏废水的消防废水，使废水无法排入水中，防止对水源地造成污染。因此应急池的容量和构造都尤其重要。

1.1.1 事故应急池容积设计

根据《室外排水设计规范》（GB 50014—2006）（2016版），第4.14.4A条规定，用于分流制排水系统径流污染控制时，雨水调蓄池的有效容积，可按式（1）计算：