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岩溶地区桥梁桩基设计及不等长桩基受力分析

2019-06-29齐林

城市道桥与防洪 2019年6期
关键词:桩基

齐林

(中铁上海设计院集团有限公司,上海市 200070)

1 概述

在石灰岩、白云岩、石膏等可溶性岩石地区中,由于地下水和地表水的活动,对这些岩石形成长期的溶蚀作用;而这些岩层的结构面往往又是地下水活动的最好通道,结果沿结构面,特别是软弱结构面的溶蚀最为严重,形成溶槽、溶水洞、塌陷、漏斗、暗河、溶洞等各种形式的岩溶,通称为喀斯特现象。

岩溶现象的出现,是因渗入可溶性岩层的水中含有游离二氧化碳分子,当其与岩层中的碳酸钙或碳酸镁起化学作用时,产生可溶解的重碳酸盐,再经水流的剥蚀和搬运,形成了溶洞。因此溶洞的形成主要取决于岩层的可溶性、溶剂的性质和溶剂的补给与循环道路。

岩溶的可溶性速度与岩石的性质及其成分有关。在一般情况下,氯化盐岩层可溶性速度最快,硫酸盐岩层(如硬石膏)次之,碳酸盐岩层(如石灰岩)较慢。从岩石成分分析可知,岩性愈单纯,岩溶发育速度愈快,反之愈慢。因此在氯酸盐和硫酸盐岩层上的建筑物,岩溶的病害发展很快,而在碳酸盐岩层则相对比较稳定。

溶剂的性质主要是水中游离二氧化碳或硫酸根离子、氯离子、碳酸根离子的含量多少,含量愈高,溶蚀性愈大,即所有溶解的碳酸盐类愈多。

水的补给与循环道路则与所在地区的降雨量、地下水的活动情况,以及岩层的层理、裂隙、断层、褶皱等多种因素有关。

2 岩溶地区钻孔桩基础设计

在岩溶严重地区,桩基础要穿过多层溶洞,设计时需结合岩溶特点分别对待。……

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