水轮机调速器掉电导叶自关闭改造实践
2019-06-13李金明
水电与抽水蓄能 2019年2期
李金明
(锦屏水力发电厂,四川省西昌市 615012)
0 引言
锦屏一级水电站位于雅砻江流域的中游,装机容量6台600MW的混流式水轮发电机组,最大运行水头240m,额定转速142.9 r/min,多年平均发电量166.2亿kW·h,于2014年8月24日建成投产[1]。
锦屏一级水电站机组采用南瑞SAFR-2000H系列水轮机调速器,主要由电气控制系统、液压油系统、GE FC5000主配压阀、紧急停机电磁阀、双比例伺服阀、伺服切换阀及相关液压管路组成[2]。
对于调速器控制电源全部消失的事故情况,目前行业内基本有两种控制策略,分别为导叶自复中[3]和导叶自关闭。导叶自复中即掉电后维持当前导叶开度不变,避免机组甩负荷,减小系统负荷波动,但控制系统失电后调速器存在一定的失控风险;导叶自关闭是在掉电后依靠调速器液压系统自身的特性,将水轮机导叶自动关闭,保护机组免于飞逸事故,防范电源消失存在的潜在风险,但对稳定系统负荷不利[4-6]。
1 改造前自复中装置简介
1.1 组成结构
调速器控制电源全部消失后,导叶自复中功能依靠主配压阀、定中缸、自复中切换阀及相关液压管路组成,如图1所示。
1.2 工作原理
当调速器正常运行时,自复中切换电磁阀线圈得电,阀组处于a位,使定中缸油腔通过紧急停机电磁阀、自复中切换阀接通回油箱,定中缸处于复位状态。
当调速器控制系统电源全部消失时,自复中切换阀线圈失电,自复中切换阀发生切换动作,阀组处于b位,压力油通过自复中切换阀、紧急停机电磁阀进入定中缸油腔,定中缸开始动作,推动主配压阀至中位,接力器开关腔与压力油源、回油箱隔离,导叶保持当前开度不变,如此实现调速器控制系统电源全部消失后导叶自复中功能。……
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