水轮机调速器电气开限及水头协联机制研究
2019-06-13陈宇凡翟玉杰
水电与抽水蓄能 2019年2期
陈宇凡,翟玉杰,朱 斌
(三峡水力发电厂,湖北省宜昌市 443133)
0 引言
水轮发电机组运行时,导叶一般应根据水轮机出力限制线设定相应水头的开度限制。水轮机出力限制线的意义是:考虑到水轮机在最大出力下运行时,不可能按照正常调节规律实现功率调节,同时当机组在超过95%最大功率运行时,流量增多也会导致水轮机水头损失增加和效率下降,从而使得调速器对水轮机的调节性能变差[1]。最大开度限制设定若与当前水头下机组能满发的开度相符,则机组既可以按要求发现,又不会出现过调风险[2]。如果水轮机开度限制设置过大,当上游水位高时,机组调整出力容易过负荷;当水库上游水位低时,易使水轮机的效率急剧下降,产生机组振动。如果水轮机开度限制偏小,则又限制了机组不能发出最大出力[3][4]。所以,应根据水头对导叶最大开度限制进行合理设置,保证水轮发电机组安全稳定运行的同时不影响水电站经济运行。
某大型水电站机组调速器导叶开限不实时跟踪水头问题长期存在,机组实际运行水头降低后,导叶开限限制出力,此时为了满足调度下发的负荷需求,只能由当班运行人员通过手动方式增加机组电气开限,此种水头与开限协联方式目前运行良好,但若机组长时间并网则可能会需要运行人员多次手动修改机组开限,这不仅不能体现机组出力限制线这一重要特性在实际运行中的指导意义,同时也因频繁的人工操作增加了机组安全稳定运行的风险。……
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