纪旭

2019年，是东风建设50年之大年，也是东风商用车有限公司精准营销转型的实践之年，随着“五大平台商品共网营销”，东风在产品线的丰富程度及产品力上达到一个前所未有的高峰。

随着画面从黑白影像逐渐过渡到彩色胶片，再到清晰的数码影像，现场与会者的思绪也随着纪录片的播放，一起携手保家卫国，经历计划经济，见证改革开放，实现现代经济建设，这便是东风商用车50年走过的历程。

2019年1月6日，东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风于武汉客厅·中国文化博览中心宣布东风天龙KL、东风天锦KR全国上市。随着新一代中重卡的上市，東风商用车步入“五大平台商品共网销售”的新阶段，成为国内中重卡商品线覆盖最全、产品最丰富的卡车制造商。

2019年，是东风建设50年之大年，也是东风商用车有限公司精准营销转型的实践之年，随着东风天龙旗舰KX、东风天龙KL、东风天锦KR、东风天龙VL、东风天锦VR“五大平台商品共网营销”，东风在产品线的丰富程度及产品力上达到一个前所未有的高峰。这也使得东风商用车有着足够的底气公布2019年整车销售20.8万辆（含子公司）、后市场销售收入站上30亿元台阶的高目标。

销量“逆势上扬”

在经历了2017年集体爆发式增长后，2018年国内商用车行业受整体汽车市场低迷行情影响，增长放缓，虽然1-6月保持良好增长势头，但自7月开始出现阶梯性下滑。在中重卡市场，1-2季度销量增长10%左右，3季度销量下滑超过20%，局面直到11月开始才有所好转。

随着政策和市场利好的刺激，2018年1-11月，东风商用车有限公司累计销售中重卡15.5万辆。其中，11月份销售中重卡14864辆，实现环比增长22.4%，同比增长5%;重卡销量为13130辆，环比增长22%，较2017年同期增长10%;中卡销量为1734辆，环比增长27%。

东风商用车能够在大势低迷的环境下达成如此销售数据，成为行业领跑者，离不开东风天龙、天锦两大拳头产品。2006年，东风商用车推出东风天龙重卡，该车上市后，以“高可靠性、高安全性、高效率、低自重”的特点迅速成为国内运输市场的热门产品，13年间累计销售突破76万辆;2008年东风商用车推出自主研发的全新中卡东风天锦，定位为区域物流运输产品，上市10年交出了48万辆的销售业绩。

以“可靠”为核心

东风商用车有限公司副总经理蒋学锋在会上深度讲解了历经五年打造的东风天龙KL、东风天锦KR新一代商品的技术特性，并发布了以“可靠”为核心的东风卡车价值主张，即可靠的商品、可靠的运营和可靠的服务，这三者的有效结合将进一步向全产业链印证：东风商用车是一个值得信赖的、可靠的合作伙伴。

“可靠”是东风商用车的核心价值，“可靠”是东风商用车品牌的核心内涵，“可靠”是东风新一代中重卡的核心卖点，用50年来的不懈追求，始终把握中重卡需求趋势和客户核心诉求，终能“可靠”领先。

东风天龙KL、东风天锦KR是东风商用车有限公司基于五十年军工品质、工匠精神的造车经验，历经五年精心开发的全新平台升级产品。东风天龙KL、东风天锦KR依托东风商用车强大体系能力，历时5年研发，投资15亿元，超过3500人的中外团队投入其中，开发了6个新总成、14套仿真软件、119个台架，经过了60次门式验收、190次质量推进会、318次评审把关、17万小时台架测试以及245辆试验车、2495万公里道路试验。东风天龙KL、天锦KR的推出将进一步提升东风商用车的商品竞争力，以及商品对市场的覆盖力，满足客户多样化需求。

在外观方面，东风天龙KL、东风天锦KR采用全新欧洲风格造型设计，大气时尚显档次，颜值更高风阻更低。在内饰方面，东风天龙KL、东风天锦KR拥有轿车化的仪表、科技感中控台，良好的人机工程学、宽敞的室内空间、家居化的座椅卧铺。

在安全性方面，东风天龙KL、东风天锦KR的被动安全具备满足欧洲最新版的ECER29-03要求。同级别制动距离最短，49吨/60km/h速度制动距离比竞品缩短15%-20%。在经济性方面，东风天龙KL、东风天锦KR出色的节油性能、动力性能和优越的保养间隔，带来良好的盈利能力。

研发体系初见成效

自2013年以来，东风商用车围绕研发体系能力建设方面，加大研发投入，掌控核心技术，逐步建立起“改进一代、开发一代、预研一代”的正向循环开发能力。五年的时间，通过研发体系三步走战略的推进，强化了六大能力，建立了完善的核心技术路线，打造研发体系的整体竞争力，提升商品的市场差异化优势。

在开发流程方面，东风商用车从研发伊始，就将商品的可靠性列为重要的考核指标，经过严苛的质量设计、全面仿真、台架试验、加速耐久性试验，严苛环境试验、用户环境试验等环节，已远高于行业的严苛设计、验证标准和流程。

在核心动力总成方面，东风商用车也不断实现突破。历时3年，东风商用车首款重型机械自动变速箱的开发项目，于2018年6月实现量产。目前，经过里程验证和标准测试，该款自动变速箱驾驶舒适性已达国内领先水平，并正式搭载东风天龙KL、东风天锦KR投放市场。东风商用车自主高压共轨柴油机控制单元项目，历时5年，在2018年年底完成了商品开发，取得了东风柴油机自主控制系统从无到有的重大突破。目前，已顺利通过高原、高寒、高温测试，累计搭载试验里程348万公里，产品性能达到国内一流、国际先进水平。

随着我国逐步进入成熟汽车社会，行业从高速增长转向微增长，市场从增量转向存量增长，这对企业战略规划、经营模式、资源保障、营销模式等都会造成影响，都必须提早做出相应的调整与安排才有可能实现有质量的可持续增长。

东风商用车以市场和客户需求为导向，加速技术升级，不断推出满足客户不同需求的商品、运营和服务。正如东风汽车集团有限公司副总经理、东风商用车有限公司总经理杨青所承诺：“东风商用车将继续致力于提供更完善的解决方案，提供可靠的商品、可靠的运营、可靠的服务，成为客户最可靠的伙伴。”