在经历了漫长的等待后，新一代福克斯终于来到了我们眼前，它能否为新一代的年轻人所接纳呢？

福特旗下福克斯于2018年11月推出新款车型，在今年长安福特销量严重下滑的严峻形势之下，这可能是长安福特的最后一根救命稻草。福克斯从面市那天起，就一直被贴着运动型轿车的标签，实际操控和动力表现也确实在同级车里可圈可点。这次换代，同时推出7两厢和三厢的新车型，两款车型在外观设计风格上迥然不同，两厢车相对老款更有运动感，前脸也更具侵略性。而三厢版的整体外形则更偏家用，中规中矩。值得一提的是，此次推出的车型都提供了ST-LINE版本，发动机调校更为激进。对于想入手ST又囊中羞涩的年轻消费者，可能是一个不错的选择。如今的A级运动型轿车市场，几乎就是思域和昂克赛拉两家独大，福克斯想重收失地，真的不是那么容易的。尽管在11月销量中福克斯有7明显的反弹，但是这裸稻草是否可以救命，还是需要长时间的市场反馈来给出答案。

将时间线倒推十年，福克斯可以说是直接奠定了福特在国内的地位，没有福克斯就很可能没有如今的长安福特。从2004年经典福克斯上市起，禧克斯就深受消费者的追捧，对于两厢车有别样情怀的我也是其中一员。然而，换代福克斯的到来实在是有点太晚，把我们这些有为青年硬生生熬成了中年大叔，也把福克斯这台曾经的A级车销售冠军活生生熬到了A级车销量排名的二十名之外。……