宋一行

中期改款的凌渡在细节处有了许多变化，搭配炽热红色的外观，很容易引起路人的驻足观望。那么这台酷似轿跑的紧凑型车油耗水准又如何呢？

曾经，国内紧凑级车向来都是往大空间，低油耗这类经济实用的方向来研发的，颜值在那个年代的优先组还相当靠后。担凌渡的到来刷新了国人对于紧凑级车的认知，原来这类车型也可以做得很“轿跑风”，当然了所付出的代价自然是稍差的乘坐空间以及更昂贵的售价。

这次的中期必讲求 ，凌渡继续在高颜值的道路上前行。前格栅采用了大众最新的家族式设计，贯穿关格栅的大灯采用了LED大灯组，内部透镜结构也经过了重新设计，雾灯区同样增添了贯式的黑色饰条。改款凌渡整个前脸的变化让这台车看上去愈发精致了，而炽热红的外观在老款凌渡上只有GTS车型才有配备。不仅如此，中期改款的凌渡在内饰部分还增添了9.2英寸的中控屏和全液晶仪表盘。

新款凌渡的主力车型依旧搭载的是EA211系列涡轮增压发动机，1.4升的排量分为高低功率两种版本，我们試驾的这台280TSI是其中的高功率版本，搭载的依旧是7速双离合变速箱。其做到了高效的动力输出，但是燃油经济性是否出色，还要看我们接下来的实际路况测试。

此次测试我们照例分为县城道路、高架道路以及县城高速，整个测试为期3天，我们每天都会指定一个不同的线路，并且依高峰时段与午间畅通时段分别对油耗情况进行综合测试。……