施毓麟

WEC世界耐力锦标赛上海六小时赛在上汽国际赛车场落下战幕，四个组别日勺35辆顶级赛车在上赛道展开激烈比拼。最终在激烈的雨战中，LPM1组别亦是全场冠军的头衔被丰田车队的7号车组摘得，而LPM2组别的冠亚军被著名车手董荷斌领衔的成龙DC车队包揽，车手们出色日勺发挥力助威龙DC壬2018-19国际汽联世界耐力赛锦标赛第五轮过后领跑组别积分榜。

24小时耐力赛起源于1923年，是世界而力锦标赛（WEC）最核心的赛事，著名的勒芒24小时而力赛是其分站之一，其余分站赛程长度都为6小时。该赛事影响力堪比F1，从技术角度来看，甚至比F1更加刺激，赛车时速可达350公里/小时，超车镜着屡见不鲜。比赛中，每部赛车由3名车手轮流驾驶，在6小时或24小时内行驶里程最多的为冠军，比赛过程中所有的加油、换胎和维修时间都包括在内。

周六的赛事排位赛在干地上进行，董荷斌搭档加布里埃尔.奥布瑞力克37号车组的队友纳比尔.杰弗瑞和贾泽曼.加法尔，为38号车组拿下LMP2组杆位。这是成龙DC车队首次在上海主场举行的WEC比赛中包揽组别第一排发车位置。

周日比赛当天，天气非常不理想，赛道上大雨如注，上午11点比赛在安全车的带领下开始，但是由于赛道状况恶劣，比赛在仅仅17圈过后就被迫暂停。而前二个小时里，因为两面红旗的关系，比赛一共只进行了16圈。下午2点，总长6小时的比赛过半时，虽然比赛已经恢复进行，但是湿滑的赛道上布满陷阱，致使打转、跑出赛道甚至冲上砂石区的场面时有发生。……