刘朝晖

如果说，前几年中国汽车自主品牌喊出的“向上”的呼声还只是雷声大雨点小，那么近两年自主品牌的快速发展已经真正展示出不输于合资品牌的坚强实力。不少自主品牌，多年来一直有着向上的欲望，当智能网联电动汽车的时代大潮袭来，自主品牌在这场汽车业变局中看到了机会，实实在在的向上的野心和实力得以充分展现，这一点在2019上海车展表现得尤为突出。

从几年前开始，自主品牌不再只盯着眼前利润微薄的低端市场，而渴望向更高端的市场努力。2018年中国车市迎来近30年的首次负增长，但高端品牌、豪华品牌在普遍下滑的车市中呈增长形态，这也坚定了自主品牌走向更高端的决心。继吉利领克和长城WEY之后，借助2019上海车展，不少自主品牌纷纷发布自己的品牌向上的新能源品牌战略规划或者是新车型，希望在汽车市场进入结构性增长时期，通过智能网联电动汽车的机会，再次进行品牌向上的尝试，迎接新一轮消费升级的浪潮。

打造全新品牌

在2019上海车展，北汽、吉利、奇瑞等品牌，都纷纷发布自己冲击品牌向上的全新品牌和战略规划，希望通过全新打造的品牌文化和战略，以及相应的新车型，走更好的发展道路，不断向国际化水平看齐，实现品牌和销量的向上。

在4月14日晚上，北汽新能源举办ARCFOX“生而破界”品牌之夜，继今年3月的日内瓦车展全球首秀后，高端新能源品牌ARCFOX旗下全新车型ARCFOX-GT赛道版、ARCFOX-GT街道版、首款家族概念车ARCFOX ECF Concept首次在国内亮相。……