何欣

大象转身，宝骏重新出发

作为中国品牌中的佼佼者，宝骏品牌自从2010年发布以来，仅用8年时间，累计用户就超过了400万，并在2017年年产销首次突破100万大关，成功迈进“百万俱乐部”。

但是面对电动化、互联化、共享化等浪潮，这头过往打了不少胜仗的“大象”知道，眼前的辉煌并不是牢不可摧的，而再不改变的话很有可能意味着没有明天。那么如何改变？

4月11日，上海车展前夕，在最繁华、最新潮的国际化大都市，宝骏汽车郑重地向所有人递交了的答卷。发布会上公布的信息量很大，先来说比较硬核的部分：

新宝骏的品牌主张为创造出行新生活 ；品牌愿景是成为国内领先的智慧出行综合服务商 ；品牌建设支撑点包括全球领先的智能网联体验、领先的智能驾驶体验、产品全生命周期的数字化智能升级体验、全新用户服务体验、创造与众不同的智能化新生活体验 ；品牌基因确定为“年轻、科技、智能、网联 ”；正式启动全新钻石标。

值得一提的是，围绕“创造出行新生活”的品牌新主张，新宝骏已经开始有所行动，例如以“出行”为关键词，新宝骏已在5G技术的运用上提前布局。据介绍，目前在宝骏基地“智能网联汽车示范区”内，上汽通用五菱联合中国移动、华为、驭势科技及广西政府建成了全球首条同时具备5G、V2X、远程驾控、无人驾驶四位一体的公开测试道路，全长9公里，新宝骏已经率先开展产品路试。同时，在这个示范区内已经完成7个5G基站的布局。在无人驾驶项目的商业化运营方面，已实现在行业内首例公共小区AVP（automated valet parking，即自动代客泊车）交付用户。……