郭登礼 何欣

正如故宫这座古老宫殿在前院长单霁翔的精心管理下，又焕发出新的旺盛生命力。在汽车领域，承载民心和情怀的红旗品牌也在新掌门人——徐留平董事长的手中重现新的生机和魅力，在徐留平大刀阔斧改革下，这个当之无愧的国民品牌正变得更加年轻、更加时尚、更具生命力，也更具竞争力。

2018 年銷量3.3 万台，超额完成 3万辆目标，同比增长 624%；2019 年第一季度销售 1.34 万辆，同比增长787%......但是这还远远不够，就像人们乐于见到故宫更加年轻有趣一样，人们同样希望红旗品牌能够走进千家万户，真正成为老百姓心中的国民汽车。

一份堪称“奇迹”的答卷

作为红旗品牌复兴的掌舵者，在上海车展红旗展台的专访间，徐留平坐在视野正中，正接受着我们的采访。

主掌红旗一年多后，他为所有人上交了一份堪称“奇迹”的答卷。

虽然“唯销量论”已经逐渐过时，但销量依然是汽车行业目前最具参考性的评价指标之一。而优异的销量正在传递一个强烈的信号——红旗品牌正在强势复兴。

那么终点会是在哪？徐留平给的答案是“就红旗而言，没有最好，只有更好。”

焕然一新的品牌形象

2017年8月徐留平北上长春，接手中国一汽，主导红旗复兴，一开始并不被看好。复兴红旗这样一个定位豪华级别品牌的难度非常高，老道如徐留平，依然难以避免质疑。

但这无法阻止他的脚步，从其上任的第一天起，这个在大家印象里一向以“铁腕”手段著称的汽车管理者就开始了暴风骤雨式改革，从酝酿到推进执行，时间非常短。……