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在市级电视台体育节目转播中的创新体会

2019-04-08易志宏

文艺生活·中旬刊 2019年12期
关键词:转播车转播市级

易志宏

(南京广播电视集团,江苏 南京210000)

一、全国电视媒体现状分析

移动互联与新媒体的出现,让传统媒体们不知所措,他们从高呼狼来了,到狼真的来了,先是报纸订阅量与广告发布断崖式下跌,然后电视、广播的开机率与广告收入急剧大幅下降,仅有部分头部省级卫视以上电视台,依靠明星综艺节目与电视剧维持着市场的收视率与广告份额,但大量的资金投入,让高举高打的卫视也苦不堪言;其后随着网络电视剧与网络综艺的兴起,给所有电视媒体雪上加霜,而市级电视台更是收视与广告下滑的重灾区。

二、市级电视媒体的思考

市级媒体的电视人发起了第一波思考,做出了各种类型的节目,他们觉得依靠勤奋应该能够赶上,但是因为平台的区域性与资金的投入产出限制,效果依然不佳,残酷的现实教育了他们,也让勤奋依然的他们茫然了。这时第二波思考也慢慢展开:市级电视台除了区域性的时政与地方新闻节目外,能不能找到创新突破口?本人所在电视台为省会城市电视台,与省电视台处于同一城市,所以面临着更大的压力。创新转型是电视台领导提出的重要战略,而从体育项目中寻找出路,是台领导提出的转型发展战术之一。

三、体育转播面临的困局

体育比赛是所有电视转播中最拼设备与团队的转播,当前的国内体育比赛分成:世界、全国、省级、市级与区级5个规模;省级以上规模的比赛或大的赛制由央视与卫视垄断,有很高的收视与广告回报,需要高水平的转播设备与转播团队;余下的市级与区级的转播,同类型的转播费用就低很多,但因社会观众观看水平的提高,甲方的要求并没有同比下降。

而我们面对的转播项目多为冷门或对技术设备要求高的项目,如马拉松、轮滑世锦赛、滑板世锦赛等等,这些要不就是长距离、要不就是冷门,本身就是电视直播中最为棘手的项目。因为比赛规模或项目冷门,所以费用低;而市级台的规模,也让转播设备没法按标准比赛来配置,比如:马拉松转播保证长距离传输的直升机、竞技比赛用的高倍速摄像机画面慢放等等,所以转播中对转播设备、传输设备、技术实现方案、转播画面呈现效果等等都是突出挑战,这时创新就是我们转播成功的唯一出路。

四、创新思维下的解决办法

笔者是转播团队中电视转播的导播,负责转播方案的提出确认、转播机位的布置、特殊效果的提出、转播中机位的调度切换、慢动回放的要求、字幕的上下时间、安全画面预判等等工作;转播的风格、精度、安全都是由导播来实现,下面就个人在转播工作的体会,谈谈团队的创新思维。

常规的马拉松转播方案,需要跟拍车跟领跑方阵,赛道中间设置若干单边点,它们都把信号传给空中的直升机,直升机作为赛道全程各个信号的接受点,由它把信号传给起点的转播车,然后转播车加上字幕慢动等,再送给播出部直播信号,这样的转播费用需要400-500万元,而我们承接的费用只有30-40万元。

原来碰到这种转播,我们采取实时转播比赛的开头、结尾,而中间单机拍摄后把磁带用最快速送转播车带播(就是我们俗称的“跑带”),中间用风光片与主持人讲话来垫时间,所以大部分播出时间不是比赛的实时画面,而现在这样的播出效果,已经不能让客户满意。

转播组提出:寻找新的技术全程覆盖方法,来改变转播方案。创新就是生产力,首先与技术人员提出,引入宽慧无线传输技术,利用腾讯网络来传输信号。(1)宽慧车在跟拍车的后面20米,由宽慧车把跟拍车的视频信号传输给转播车;(2)同时用多套EFP便携转播系统设置在单边点,单边点的选择以宽慧的盲区为主,把单边点的信号通过无线微波也传输到转播车;(3)再把无人机的信号通过图传也接入宽慧车,让飞手在摩托车上航拍,实现全程航拍;(4)因为宽慧的信号有时会有无法回避的盲区,我们在转播中适时引入双画面,比赛画面、主持人、赛道区域的宣传片随时切换;这样就基本实现了全程实时直播比赛画面,让客户非常满意,此项转播方案是全国首创,也为小成本的马拉松转播取得了全国性的技术与艺术创新突破,同时我们也把这个转播方案用到世界轮滑锦标赛的10千米项目上,并获得成功。

笔者从这几年的体育转播中感悟很深,以前觉得不可思议的事,我们却因为思维的转变而实现了,以前认为不可能完成的任务也因为创新而完成了,所以在当今的形式下,我们传统媒体人要转变思路,不能等人来救,要有创新精神,这样才能融入时代,凤凰涅槃。

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