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汽车驾驶与维修对排放性能的具体影响论析

2019-03-19□刘辉

产业与科技论坛 2019年22期

□刘 辉

随着我国经济的飞速发展,家用汽车已经成为了人们出行最便捷的交通工具,同时,汽车尾气排放带来的大气污染也越发严重。如何从汽车驾驶和维修角度有效提高汽车的排放性能,实现节能减排的目标,是新时代必须重点研究的课题。

一、汽车排放物的形成及危害

汽车排放物一直是困扰我国大气治理的主要问题,在我国,汽车行驶依靠汽油或者柴油,二者产生的排放物在性质和危害程度方面存在差异,简要分析如下。

(一)汽油车的排放物及危害。燃烧汽油的汽车排放的污染物除了一氧化碳之外,还包括能和大气产生化学反应的碳氢化合物、氮氧化合物等。由于氧气不足,汽油不完全燃烧,导致产生一氧化碳,人体吸入一氧化碳,会影响人体内的血液循环和氧气输送,诱发心脏病或者中毒。碳氢化合物是汽油蒸发或者不完全燃烧所导致,在发动机水温偏低、气门重叠角过大等情形下碳氢化合物的排放量会明显增加,碳氢化合物排入大气并且和空气成分发生化学反应,形成光学烟雾,造成大气污染。氮氧化合物产生于高温燃烧环境,氮氧化合物和雨水结合产生酸雨,腐蚀建筑物,造成环境污染。

(二)柴油车的排放物及危害。相较于汽油车,氮氧化合物及碳颗粒组成了其燃烧的混合污染物。柴油车在发动机含氧量较大时,会造成油气浓度的失衡,产生大量碳颗粒排放于大气,形成雾霾,易引发呼吸道疾病。同时,碳颗粒表面的黏附物危害很大,致癌的可能性较高。……

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