宋月君　刘文博

摘  要：燃机-蒸汽联合循环电厂仪用压缩空气系统是重要的辅助系统之一，仪用压缩空气中含水过大会将气动设备上润滑油带走，造成设备效率降低甚至损坏。仪用空气管道中的冷凝水还会加速管路中阀门的磨损，造成气控制设备失灵或误操作;使管路和设备发生锈蚀，因此，对SGT6-5000F燃机仪用空气含水的原因进行综合分析，提出相应解决措施，具有很积极的现实意义。该文针对燃气—蒸汽联合循环电厂SGT6-5000F燃机仪用压缩空气系统内含水导致出现燃机重要的气动阀门开关动作卡涩，辅件锈蚀的实际案例，对SCC6-5000F燃机仪用压缩空气系统内含水的危害及原因进行了具体的分析，并提出具有针对性的处理措施。

关键词：仪用压缩空气  含水  分析  处理

中图分类号：TM62    文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2019）12（a）-0080-02

1  SGT6-5000F燃机仪用压缩空气系统简介

SGT6-5000F燃机仪用压缩空气系统由厂用仪用空气、转子冷却抽气及备用电动仪用空压机来提供气源为燃机所有气动门、气动执行机构提供清洁、干燥、压力稳定的动作气源，保证气动门、气动执行机构的操作可靠稳定。

厂用仪用空气由全厂仪用空压机提供，供气压力115PSI，主要为燃机停运期间提供清洁，干燥的仪用压缩空气。燃机运行期间，主要由燃机本体的转子冷却抽气来供应，此为燃机压气机末级排气引出的一个支路，经过冷却后进去燃机仪用空气系统，满足燃机各气动门，气动执行机构的用气需求。备用仪用空压……