刘晶炜

摘 要：公路养护管理信息化建设应与国家的经济发展以及养护单位的实际情况相适应，根据不同级别的公路养护管理的要求和修缮，合理安排进度，分阶段、分层次，按步骤循序渐进的实施。从计算机信息数据据库技术、图形处理技术、网络技术、计算机软件等4个方面对以计算机技术为代表的现代信息技术在公路养护管理工作中的应用现状及发展趋势进行了简要地介绍。

关键词：信息技术；公路养护管理；应用

一、公路养护管理系统简介

根据某公路实际工作情况，将整个养护系统数据分基础数据和动态数据两部分。这两部分系统涵盖了公路养护日常管理各方面工作，将原来所有通过各种纸质文件进行记录、统计和下达的资料和数据，通过系统进行整理、分类、计算和归档，一方面形成了各种利于查询的条目，一方面组成了养护管理基础数据库。其中基础数据包括公路属性数据、竣工图档资料、养护维修历史资料、道路检查评定历史资料等。系统动态数据主要是使用期间需要采集和录入的动态数据，如日常道路路面巡查、定期桥梁检测、涵洞检查、绿化补栽、养护维修项目数据、计划报批数据、日常报表数据等动态数据的及时更新和补充。系统内共有地图查询、巡查维修、养护工程、桥涵管理、评定管理、应急管理、图档管理、公路属性等功能模块，对静态数据和动态的数据进行了录入存档及统计分析。

二、数据库技术在公路养护管理中的应用

数据库的主要功能是维护数据库系统的正常活动，接受并回答用户提出的访问数据和各种应用请求。典型的数据库管理系统为用户提供了存取数据、报表生成和数据分析能力。数据库和数据库管理系统组成了具有高度组织、可存取大量数据的数据库系统。目前常用的关系数据库系统较多，因此公路工程在空间上的开放性使得养护管理所涉及的数据量庞大，因此使用数据库系统对其进行管理就显得更为迫切。

经过技术人员的不断研发以及公路养护管理人员多年的不懈努力，公路养护管理方面的信息系统的研究和应用工作，取得了较大的成效，出现了许多比较成功的应用软件。最典型的应用是交通部主持研制的路面管理系统（cpms97、cbs），一些省市已经在此基础上着手建立自己的公路管理信息系统和公路数据库。新近研制的公路管理信息系统一般都选用关系数据库管理系统和一种信息系统为软件开发工具。如我单位使用的是甘肃省公路养护管理系统，甘肃公路局多项目管理（VM）系统，这些系统称之为在线管理系统，又服务了大众，这些系统不仅客观的数据加以分析和处理问题，同时又创造了客观的经济和社会效益。

随这互联网的应用，数据的不断增加和分析问题的深化，以及多媒体技术的深入应用，一线公路养护单位统计人员可以通过此系统来处理文字、表格、图形、图象、声音、视频等丰富多彩的信息并且上报上级单位。

三、网络技术在公路养护管理中的应用

20世纪90年代以来，发展最快的信息处理技术即是网络技术，尤其是internet的迅速普及，使计算机网络延伸到了社会的每个角落。

随着internet的迅猛发展，给各行各业都提出了挑战，也提供了发展的契机。公路行业，作为一个开放型、基础性行业，其利用计算机网络技术的潜力是巨大的。可以说，internet是建立在高度灵活的通信技术之上的全球数字化信息库，它提供了用以创建、浏览、访问、搜索、阅读和交流信息的多种服务，诸如电子邮件、www浏览、新闻讨论组、电子布告板、ftp服务等，都已得到广泛的应用。利用计算机网络的主要目的是实现信息资源的共享和跨地域的信息交流，它也是办公自动化的基础。球公路交通技术交流网中国网是全球公路技术交流网的子网，面向中国公路交通行业，为全国公路管理、设计、科研等部门和单位及有关大专院校提供一个与世界各国交流与合作的渠道和窗口，以促进我国公路交通国际技术交流与合作的系统化和规范化网上交通数据库，可对外提供交通资料检索服务。

四、图形处理技术在公路养护管理中的应用

计算机图形处理技术主要研究使用计算机生成图形和图像的技术，它在公路养护管理方面的应用主要集中在信息系统领域，最具代表性的技术当是可视化技术和地理信息系统技术。

在公路的养护管理中，地理信息系统一般与路面养护管理信息系统或路面质量评价系统一起应用。将公路的各项要素与地理要素的空间属性联系起来，既可以从地图上的路段、桥梁、涵洞等地理要素查询，得到相应对象的数字、文档、图形、图象及视频、音频信息，也可以由路段编号、桥梁编号等标识信息查询得到其空间方面的信息。对于公路养护管理中的检测结果及调查得到的路面病害等动态信息，可运用可视化技术将数量庞大的数据拟合到地理要素上，得到直观的复合地图，一目了然地了解道路或桥梁的质量，同时又为技术人员和管理人员制定养护管理方案提供全面的参考。对非业务型的领导人员来说，这一点尤其必要。

五、 现阶段存在问题及改进建议

1、全面统筹安排、合理设置全线施工点

按照公司要求，即将进场实施的各项养护维修工程在下发了《某公路养护工程维修通知单》后，由养护管理部在施工单位进场前向公司监控室报送《可变情报板信息发布申请及审批表》，由监控室在全线可变情报板上进行滚动播放。为保證公路同向车道不同施工点设置在4公里以上，根据某公路各路段施工情况，公司要求将全线所有在主线上实施的工程（包括营运、安全及养护施工工程），由养护管理部进行全面、统一统筹和安排，以确保公路的安全和畅通。鉴于此，建议在养护管理系统内通过维修通知单自动形成报送单，并能按照录入的施工桩号进行排序，以便查看全线道路养护施工点位，利于一整套完整、清晰的流程控制，便于日常管理、查询、统计和归档。

2、大力开发养护系统数据分析应用

现阶段养护管理系统中数据的利用主要是在数据查询、统计层面，数据分析较为贫乏，尤其是检测数据的利用率较低。建议增加对养护历史数据的趋势分析，同时针对养护科学化决策将逐步完善和优化养护对策库，提升路面养护科学化决策实用性，以指导养护计划制定。另外，继续完善和优化现有养护系统的查询统计分析功能，优化平台查询时加载速度及数据展现方式以及标志标牌、互通式立交区各项数据查询与管理功能。

总结：

通过以上分析可以发现，养护管理系统在很大程度上提高了养护管理工作的效率，提升了公路的养护质量，确保了其在使用过程中的安全性与持久性，有助于将其使用价值发挥到最大，降低日常维护成本。同时也可以发现，随着养护工作中不断出现的新情况、新问题，养护管理系统也应根据养护工作的实际需求而不断完善。为此在今后工作中，还需注重对其功能的完善，才能使该系统更好地服务于公路养护管理。

参考文献：

[1] 王红.河北省高速公路机电设施养护管理系统的设计与实现[D].山东大学，2014

[2] 宫宝民.现代信息技术在干线公路养护中的应用分析[J].民营科技，2012.

[3] 王铁证，刘量.浅谈信息化技术在公路养护管理中的应用[J].黑龙江交通科技，2010.