本报驻法国特约记者　姚蒙

英国脱欧的阴云令横跨英吉利海峡的“欧洲之星”列车运营蒙上阴影。英法媒体此前认为，列车的运营能力将被“腰斩”，但列车运营的母公司——法国国营铁路公司高层当地时间25日对外界安抚称，“欧洲之星”不会受到英国脱欧的影响。

法国《费加罗报》25日指出，由于“欧洲之星”高速列车只有英国的运营许可，一旦英国脱欧就不再享有在欧盟铁路上行驶的合法手续。本周一法国铁路公司总裁佩比表示，一家“欧洲之星”在欧洲大陆运营公司已经成立，这一法律困境将得以解决，“这是欧洲之星高速火车运营最基本的方面，如果没有英国的脱欧协议这一英法间的火车还可以照常运营。”

法新社等媒体此前指出，英国脱欧将导致英法边检海关压力骤增，“欧洲之星”的班次将会因此出现大幅调整。法国铁路公司总裁也承认有两方面的小问题要解决：一是在列车运营方面要解决一些法律上的证书问题，二是列车运营两端的巴黎北站与伦敦圣潘克拉斯火车站的乘客识别问题。

据《金融时报》透露，英国政府的一份秘密报告指出：英国脱欧后，圣潘克拉斯火车站每天会有1.5万人排队通过海关，队伍要排出1.6公里远，这会极大地影响到英国方面英法海底隧道火车的服务，或将导致运营班次在现有水平基础上削减40%至60%。▲