丁 子 峻

(东北林业大学交通学院，黑龙江 哈尔滨 150040)

0 引言

交通运输对国家的经济发展具有重要影响，高效、节能、环保的运输环境能够提高交通运输效率，符合国家经济可持续发展战略。近几年来，我国经济及科学技术水平在迅速提升，计算机信息技术在交通运输领域中的应用尤为重要，开拓了交通运输管理的新空间，也满足现代社会发展对交通运输方面的需求。总而言之，只有重视起计算机信息技术，才能保证交通运行的稳定性和安全性。

1 计算机信息技术的介绍及具体作用

1.1 计算机信息技术的介绍

计算机信息技术指的是通过计算机的硬件与软件，利用各种技术来处理信息，多应用于管理方面。其开发基础为计算机科学与通信技术，安装、实施信息系统及应用软件，主要包括计算机技术、通信技术及传感技术。计算机信息技术在获取、传递、存储、处理、显示信息时，主要利用的是计算机与现代通信技术。伴随着信息时代的到来，互联网与计算机的普及，计算机信息技术在各个领域均发挥了作用，帮助人类顺利解决了日常工作生活中的诸多问题。而交通运输系统中应用计算机信息技术，则有利于优化系统环境，提高运输效率，推动交通领域的经济发展。

1.2 计算机信息技术的具体作用

计算机信息技术可以使人与人之间的沟通更加方便与便捷，使信息的传递实现瞬间收发，如今已经实现网络全球化，因此，在不同地区生活的人们就像比邻而居。能够实现网络联接，其实质上就是科技发展的产物,与此同时也在一定程度上彰显出时代的进步。这种新型技术具有传播速度快、信息量大、节省成本等优势。目前，要求运输企业必须有极高的工作效率，在最短的时间内实现运输内容的位移。对互联网技术充分的利用，使运输企业在最短的时间内就可以实现资源的最佳匹配。

2 计算机信息技术在交通运输系统中的应用特点

2.1 便捷性

交通运输系统直接关系到人们生活出行质量，在运用计算机信息技术时，要考虑的首要问题就是便捷服务。顺丰能够成长到当今中国物流行业的霸主地位，其根本原因在于它的空运特别便捷，一共有230多条航线的专用腹舱，在全国各个城市之间负责快件的运送，1 d～3 d就能送到家，其中就运用到了计算机网络系统的便捷功能，在不同的航线上对货物分类运输。

2.2 实用性与可靠性

遵照交通运输系统的实际需要，仔细分析信息网络系统性能，突出重点。有的计算机信息网络系统软件就是为了满足人们交通运输管理的需求而生的，有很多软件不是有病毒就是设计不太好，刨除这样的，就很少有真正可靠的软件了，针对那些交通运输管理不可靠的软件来说，应加强对软件网络系统的升级处理与更改，或直接将其淘汰。

2.3 可持续发展性

时代在进步，交通运输系统也在不断完善发展，要有足够的计算机信息网络系统空间来储存信息。如果在将来的某一天我们能够乘坐太空飞船来回宇宙翱翔，就需要运用计算机信息技术来搜集更多数据，同时也要有足够的存储空间。

3 计算机信息技术在交通运输系统中的应用

为了使计算机信息技术在交通运输系统中发挥出更大的作用，则需要交通管理人员根据公路运输工作的具体情况，并严格按照相关标准和要求对计算机信息技术进行合理的应用，以此提高交通运输系统上的效率。对于计算机信息技术在交通运输系统中的应用，可以从以下方面进行论述。

3.1 出租车行业的应用

如今出租车是人们的一个重要交通工具，出租车每天都来回穿梭于每一条街道上，人们可以随时随地打车、叫车，在叫车时，出租车司机可通过滴滴打车上的路线信息，精确开到指定位置去接客，并规划顾客所到目的地的最佳路线，计算机信息技术的运用使滴滴打车成为出门的必备软件，但是该软件也有弊端，它只是预估了行程价格，并没有保证对其做到精确。因此，人们还要看计程表计费额是多少，而有一些候车站打车，司机根本不用打表计费，直接向顾客要价，这就会出现顾客因不熟悉路线而被敲一笔的情况。

3.2 收费方面的应用

交通运输系统中的车辆收费环节要利用到计算机信息技术，采用不停车收费系统，是当下较为先进的自动电子收费系统。过去因没有应用计算机信息技术，致使公路收费的进行具有一定的复杂性，公路运输总会出现交通堵塞的现象，甚至是车祸。为了解决这些问题，在收费系统中就开始应用计算机信息技术，大大缩短了车主的缴费时间，也能在一定程度上节省各种资源。该系统包括的主要有：车辆自动识别系统、计算机网络、监控系统，以及车道系统。对比传统的收费系统来看，不停车收费系统的优点为：节省时间、节约能源、保护环境、避免车辆延误等，可以全面提高交通运输收费系统的水平。实际上，不停车收费系统采用的主要是非接触式的射频卡，这种方式缴费非常便捷，保障车辆运行的畅通，利用高速率的半双工协议去识别车辆，之后进行数据交换，最终实现不停车收费。但是要注意此系统也有一定局限性存在，因其所采用的是微波数据传输技术，极易被电磁干扰，所以各个车道之间也必然产生干扰。

3.3 交通方面的应用

在计算机里可以将所有车主的户籍管理信息储存进去，无论到哪都可以查询到各个车主的信息资料。交通管理部门可以随时对违反规定的信息登记入库，同时开出处罚通知车主。计算机信息网络系统还会对多次违反规定车辆进行信息整理与归纳，统计备案。此外，在交通方面，计算机信息技术的应用还主要体现在信号灯系统上。交通信号灯系统，主要是用来指引路口的车辆，维持车辆有秩序的运行，从根本上确保行车安全。目前，我国的技术手段还存在一定的局限性，仍不够完善，信号灯也无法达到智能化，所以就只能按照所规定的程序进行操作。自动监测系统可以同信号灯系统联合使用，交通事故可以被自动监测系统第一时间记录下来，并录制整个事故过程，可以自动报警，同时还能在指挥控制中心显示出具体的情况，便于管理整个交通运输的过程。总而言之，计算机信息技术可以帮助相关人员解决一些突发事件，为事故的发生、判定提供真实依据，节省了处理事故的时间，使其得到及时救援，为交通运输的安全性提供保障。

3.4 导航方面的应用

将计算机信息技术应用于导航系统中，主要包括在相关机动车上安装具有动态性能的车载导航仪、车辆检测及道路提取。导航技术系统能够识别出道路两边的边界，并对前后车辆的距离能够做到精准的测量，车辆行驶的安全系数得到提升。所以，安装这种导航仪需要计算机技术，在操作中必须通过计算机信息技术才能够帮助司机快速找到与前面车辆的最安全距离。北京于2008年首次推出了具有自主知识产权的动态车载导航仪，可以帮助用户精准的定位，选择最优的路程到达指定位置，节省出了大量的出行时间。若是有400多万辆汽车都安装动态车载导航仪，那么每辆汽车每天可节省15 min，一天内400多万辆汽车节省的时间可以达到80年以上，相当于人类的寿命。如果全市有80%的机动车都安装上动态车载导航仪，那么出行时间就节省了32%，车辆尾气的排放也随之降低，有利于环境保护。由此可见，在导航方面应用计算机信息技术减少了交通运输压力，推动了交通行业的发展。

4 计算机信息技术在交通运输系统中的应用发展建议

4.1 安全问题方面

通过计算机网络系统的应用，并与现代监控技术结合起来，一起用来监控长途车，并预报路面情况，以便提醒司机们进行安全驾驶，在最大程度上控制减少高速追尾的现象以及雾天雨天车祸事件的发生率。

4.2 出租车管理方面

针对管理出租车的运行问题，采取的较为有效对策就是开发一些手机软件，并且这些手机软件要具备这样的功能：顾客一上车就可以通过手机软件，利用网络系统把出租车司机与顾客的信息反馈到出租车管理中心，对其做备案，一旦发生事故，可以快速定位，如果发生伤人事件，能迅速的通过求救信号锁定凶手位置，节约了解救时间。不仅如此，顾客下车所需支付的费用是由软件上出租车管理中心确定的，由此就杜绝了漫天要价和讨价还价等问题的发生。

4.3 完善汽车管理方面

建立现代化的车辆监测信息网，交管部门可以有效处理好黑车，有利于维修管理车辆，核实车主信息的力度也进一步加大，使车辆的管理有序进行。

5 结语

通过上述分析可知，计算机信息技术在交通运输系统中被应用于多个方面，在交通、收费、导航等方面均发挥了作用。由此可见，计算机信息技术的出现为交通运输系统的建设提供了技术支持，充分利用好计算机信息技术可以为人类更好地服务。此外，在我国交通运输管理中运用到计算机信息网络系统，能够促进中国交通运输管理朝着数字化以及信息化的趋势发展，极大地推动了我国交通运输领域的发展。因此，相关单位必须对计算机信息技术予以足够的重视，同时也要注重当前计算机信息技术在应用中存在的问题，针对这些问题采取相应的解决措施，只有这样才能够确保交通运行的稳定性与科学性，从而促进我国经济实现可持续发展。