X2比X1外观更小巧，并且没有加长，而是尽量原汁原味的展现在国内消费者的面前，所以厂家也没有把车辆定义成SUV，而是叫运动型多功能车。但是除了外观一目了然的运动感觉，厂家在车辆的越野性能上也是着重强调了一下，看得出来还是希望这款X2有着更广的消费群体，不但涵盖一些喜欢激情动感驾驶的年轻人，还有一些顾家消费者，可以短途出去旅行的人们。

X2离地间隙171毫米，比一般轿车有着更好的通过性，所以一些简单的越野道路难不住它。同时，车辆配备了xDrive智能全轮驱动系统，在泥泞石化的路面上可以更加稳健的行驶，轻微的打滑都不会太影响驾驶感受。而有着四驱系统，且车辆接近角为15.8°，离去角24.1°，攀爬驼峰也就变得简单了不少，只要不是太大角度的坡道基本都能慢慢通过。此外，在越野路段碰到真正考验车辆的交叉轴时也不要担心，在xDrive与动态稳定控制系统（DSC）的配合下，车辆一侧后轮悬空时，系统扔就可迅速的监测到车轮打滑，合理地分配驱动力，主动施加制动力，让车辆快速摆脱困境。不过一定要量力而行，X2毕竟不是一款纯粹的越野车型，多功能才是它的本来定位。

我们此次推荐X2 sDrive 25i领先型，至于M运动套件还是M越野套件就看消费者自己的偏好了，不过这款sDrive 25i是两驱版本，并且是2.0升车型的入门级，性价比更高，如果日常在市区驾驶多，周末出行也不是特别复杂的路段，这款X2 sDrive 25i领先型就够了。另外，推荐此款车还因为车辆搭载了2.0升4缸涡轮增压汽油发动机，相比1.5升的三缸车型可以更平稳，动力更强劲。X2 sDrive 25i领先型可以输出192马力和280牛·米的扭矩，初段加速比较激进，油门反应迅速，适合城市道路驾驶。同时，车身尺寸紧凑，4379毫米的车长在一些狭窄的道路行驶、泊车都不成问题，并且在X2颜值的影响力下，也会打动一部分女性消费者。

除了外观年轻运动，驾驶感不错以外，车辆在互联系统上也符合了年轻人的使用理念。车辆标配的8.8英寸中控触摸屏，高配车型还配有10.25英寸的更大尺寸屏幕，如果对这个屏幕大小没有要求的话，其实8.8英寸的足够用了，并且厂家还比较贴心的提供了低配车型选装10.25英寸屏幕。同时，车载互联系统还带有无线连接Apple Carplay功能，手机上常用的功能可以很直接的映射到车机上。而且无线连接看似是一个小配置，但其实可以节省很多繁琐的小事，前后排乘员都能轻松连接车机，让年轻人在车内的乘坐体验得以提高。此外，CarLife是有线连接，没有CarPlay的无线连接方便，不过却能够使用车机的百度导航，网易云音乐等功能，就看个人使用习惯了。

其实推荐的X2 sDrive 25i领先型配置就已经较丰富了，包括可扩展至1355升的行李厢，标配的全景天窗等。如果选择高配车型，还可以获得更多的配置，例如，12扬声器哈曼卡顿音响，前后驻车雷达、后排座椅加热功能，10.25英寸中控车机互联屏，车道偏离警告，前部碰撞警告，行人碰撞防护等。

而个性化的选择也让宝马X2变得更有味道，如可选熔岩红、黑色与摩卡，三种内饰色调，首次用于非M车型的一体式M运动座椅，M运动方向盘，6色氛围灯（橙色、淡紫色、薄荷绿、古铜色、藍色和白色）等，相信这些配置也会为这款年轻时尚的车型在消费者心中加上一定分数的。

推荐车型：2020款宝马X2 sDrive 25i领先型

主推车型28.98万元

28.98万元的宝马X2 sDrive 25i领先型，是2.0升车型的入门级，在保证了动力更好的情况下，车辆的基本配置也已经较为丰富了，日常的车机互联、倒车影像、胎压监测、全景天窗等都有配备。如果考虑增加一些更炫酷的配置，例如，10.25英寸的中控屏幕，哈曼卡顿音响等