卞鹏

[摘 要] 随着数字信号处理器的普及和微电子技术的推进，汽车电子控制领域又迎来了高速度的发展。如何在新形势下做好数字信号处理器在汽车电子控制中的应用，是人们一直关注的热点问题。

[关键词] 数字信号处理器;汽车电子控制;应用探析

一、新时代汽车电子控制中信号处理器存有的问题

随着电子信息技术在汽车电子控制领域中的飞速发展，人们的生活获得了极大的便利，但其中也出现了诸多问题。

1.拥有较为复杂的汽车电子控制系统

将汽车电子控制系统集成化是非常有必要的，目前汽车电子控制系统的复杂性不利于数字信号处理器在系统中的应用。大量烦琐的数据会增加数字处理器的负担，因此，应将汽车电子控制系统进行集成化，尽可能简化汽车电子控制系统的复杂性。汽车控制模块的简化有利于数据集成、传递，进而优化信号处理功能。

2.汽车内部装备和电子技术不匹配

现代化的数字信号处理技术已经远远超出汽车现有内部装备数据载体。随着人们生活水平越来越高，对汽车的功能性需求也愈来愈多，现有汽车的内部装备已不能与其所需求的功能所匹配，导致两者出现断裂式发展。比如，汽车内部的音响播放和汽车定位等功能与数字信号处理器无法匹配，导致车内电子控制功能发展受限。因此，促进汽车内部装备速度，缩短两者之间的差距是非常必要的。

3.汽车内部通信设备缺乏现代化智能性

数字信号处理器对于网络传输的数据十分敏感，人们可以根据这一特性将现代化智能与之相结合，进一步发展汽车内部的通信设备功能。由于现有汽车内部通信设备缺乏现代化智能性，导致汽车很多功能无法施展。比如，汽车的精准导航、定位等都需要进行网络数据传输。现代化智能在汽车内部通信领域中的应用可以将数据处理器和网络信息充分集成。由此可见，汽车内部通信设备的现代化智能应用是时代发展得必然结果。

二、如何改善汽车电子控制中信号处理器的现状

目前，我国电子信息时代的到来，为整个汽车电子控制工程产业注入了全新的活力。但对应的挑战也随之而来，如何解决数字信号处理器在汽车电子控制领域中存有的问题，是人们一直关注的热点话题。下面从以下三个方面进行探析。

1.提升汽车电子控制系统的精简程度

众所周知，数字信号处理器具有接口多、集成性强等特点，如若提升汽车电子控制的精简程度就可以与数字信号处理器的特性相对应。那么，如何提升汽车电子控制系统的精炼程度呢？首先，梳理清楚汽车内电子控制系统的种类。其次，将归类后的模块进行数据集成化，并且与数字信号处理器的对应端口对接。这样就可以将汽车电子控制系统进行很大程度的简化。简化后的汽车电子控制系统可以与数字信号处理器更吻合，进而提升系统的速度。

2.优化汽车内部装备与电子技术

由于现在大都汽车的内部装备较为落后，无法与电子技术相匹配，因此，改良汽车内部装备将其与数字信号处理器进行匹配是汽车电子控制发展的必然结果。如何将汽车内部设备与电子技术进行匹配呢？应从以下几点入手。第一，对汽车内部老旧的汽车部件进行及时更换，将其与数字信号处理器进行一一匹配。第二，对无法识别、匹配，并且不能更换的部件进行舍弃，这样才能优化无用的汽车内部装备。由此可见，汽车内部装备与数字信号处理器的匹配必须是对应的，对于不对应的要及时进行更替或者舍弃。

3.提高汽车电子通信设备的智能程度

由于我国通信设备智能化发展较为迅速，其在汽车电子通信领域涉猎也较为广泛。加强对汽车电子通信设备智能化是现代化汽车发展的必然趋势。对于加强汽车电子通信设备智能化，首先，要对汽车的识别系统进行智能化升级，这样可以提升汽车对外界的智能识别。其次，对汽车内部的感应装置进行智能化升级。感应装置的灵敏度可以在很大程度上保证汽车装备运行的稳定性。最后，对汽車内部装备的电子部件进行升级，其可以丰富汽车的娱乐功能性。由此可见，汽车电子通信设备的智能程度可以反映汽车的安全稳定性能，对其进行改良是非常有必要的。

随着信息时代的发展，汽车可以利用数据传播、反馈的迅速性改善其自身性能，但是由于数字信号处理器在汽车电子控制领域中的应用存在着较多问题，还需要人们针对性地对其进行改善和解决。总之，电子信息技术在汽车中的应用会越来越具体，两者是相互磨合、相辅相成的。

[作者单位]

江苏省大丰中等专业学校

（编辑：李博宁）