崔 鹏

（中海油石化工程有限公司，山东 青岛 266000）

大型石油储备库工程是指地上包括储存原油的国家型石油储备库及其总容量要大于120×104m3的企业油库。此类油库有库容大、占地大，对安全性、投资性要求高的特点。所以，此类工程在其总图运输设计中需思考诸多条件，设计过程中一般包括库址选择、总体布置、竖向布置、内外交通运输路线布置等。此类工程的总图运输设计综合性较强，在设计过程中不仅要满足安全、环保、卫生、节能等要求，还需要有全局观，达到技术先进、布置合理、经济可靠等要求。故文章主要探讨大型石油储备库工程总图布置原则及特点。

1 大型石油储备库工程优势

按照大型石油储备库同样库容分两个或两个以上油库来建设。其一，占地面积会增大，不会优于一个大型油库。其二，从石油库整体的管理及安全上考虑，无法做到统一的管理。其三，在储罐及辅助生产设施的数量上也会增加，经济投资会增大，的回报率会大幅度降低。其四，在环保方面污水和废气都无法达到集中排放。故对于需要大量储油地区，建设大型石油储备库是很有必要的。

2 大型石油储备库工程总图运输设计原则及特点

2.1 库址的选择

（1）在库址选择上要符合城镇的经济发展、产业战略规划以及用地规划要求。在城镇经济发展过程中，城镇产业战略规划不断进行调整，所以在选址时要符合城市总体规划，遵从城市的各项管理制度。库址应多选择在城镇的工业用地或工业园区内。

（2）库址选择上还应注意周边依托条件。新建大型油库选址过程中多考虑毗邻现有油码头、管道设施等建设，宜设置在油品需求量大，油品较集中地区。还应具备可靠的水源及电源等基础设施，同时，要落实对排污口、道路、铁路以及其他库外相关配套设施用地。

（3）库址选择过程中对地形、地质、水纹条件要求。大型石油储备库工程建设地点宜选择自然地势平缓，有良好的工程地质条件、水纹条件，避免有土崩、滑坡、泥石流有可能塌陷的地段。

（4）库址选择还应注意有利于城镇周边环境的协调发展，要做好饮用水源，对森林、农田、名胜古迹以及自然风景区的保护。

（5）应注意库址与周边区域的安全距离。库址选择上要符合库区与周边设施的防火间距，还应注意与居民区、学校、办公区人员聚集处之间应保持相关规定的卫生防护距离要求。

2.2 库区总平面布置

首先在石油储备库工程总平面布置前期，要了解油库的储油性质、储油量规模及工艺流程等。对油库周边条件进行踏勘，明确外部条件对本工程的特殊要求。通过已有的依据对石油储备库内考虑分区规划，一般主要分为生产区、辅助生产区、行政管理区三部分。生产区中储罐区为油库的核心部分，总平面布置时结合各功能区的特点及要求，明确油库所在地的全年主导风向，避免布置在窝风地带，来确定储罐区在用地的大体位置。储罐区应集中布置，布置时应注意场地标高尽量低于全厂性重要设施或人员集聚地。辅助生产区应尽量靠近储罐区布置，方便消防、仪表及配电的进出，污水处理设施宜布置于库区边缘的最低处，便于污水的处理排放。行政办公区为人员聚集区则要考虑尽量远离生产区布置，靠近交通便利的出入口。最后油库各区域再通过运输道路及消防道路进行连接，统一综合考虑布置库区总平面布置。以山东某340×104m3的原油商业储备库为例，简要介绍该库的布置过程，进行总平面设计时首先要考虑用地周边设施的情况，如周边居民区、工矿企业、铁路、道路等，与其安全间距是否满足规范要求。库址用地明确后需要了解该地区的全年指导风向，明确各区大体位置，经调研该地区主导风向为东北风。其次根据可利用土地大小及形状等情况，布置储罐区储罐数量及罐区形状，确定油库库容是否满足油库规划等要求，油库对外现有道路为靠近库区西侧海林路，为库区的主要出入口，故辅助生产区及行政管理区则布置西北角靠近外部道路一侧，库区南侧则布置两个次要入口，根据以上情况基本确定了总平面的布局。

2.3 安全防护距离

大型石油储备库安全防护间距要比其他规模油库严格，其性质要比一般油库重要。为保证石油储备库与周边设施的安全，石油储备库与周边居民区、工矿企业、交通线都要比一般规模油库安全距离大。例如石油储备库距国家铁路需要200 m但一级油库则只有60 m。在库区内部布置时因石油储备库库容过大应划分多个罐区，每个油罐区油罐总容量不应大于240×104m3，两个相邻罐区间距不应小于1.0 D。罐组与罐组之间也不应小于0.8 D。因石油储备库单罐容都很大，这样规定是为保证罐区与罐区之间安全距离，防止单罐着火后对临近罐组内油罐造成影响。

2.4 库区竖向布置

大型石油储备库竖向布置中，选址时宜选择地势较为平缓地段，不仅能够减少土石方量，还能提高油库的安全性。库区布置形式宜采用平坡式布置。但油库竖向布置要根据所在地形地势来确定，自然坡度不大于1.0%场地以及自然坡度为1.0%～2.0%之间，宽度不大于500 m的场地宜采用平坡式布置形式。自然地形大于2.0%时，就应该采用台阶式布置形式。库区局部竖向不能忽略，储罐组内竖向布置尤其重要，储罐直径一般情况下不小于80 m，罐组占地面积较大，宜采用多面坡，坡度宜控制在0.3%左右，确保罐组内管线等设施的合理布置。在此基础上还应特别注意罐组周边消防道路，宜高于罐组防火堤外地坪0.5 m，储罐泄露时道路及防火堤中间场地处可设为第二道防泄漏屏障，为防止漏出油品扩散整个库区。罐组内每个储罐都设有隔堤，每个隔堤都沿防火堤四周设有排水沟，将收集雨水至防火堤角的雨水集水井。雨水由雨水暗管排出防火堤后经雨水切换阀组切换，初期雨水至含油污水系统；后期清洁雨水至库区雨水管网。例如福建省某石油储备库的油罐组内均采用单面平坡式布置，但由于南方雨水过大导致大雨过后罐组内雨水排放不及时的情况，需要进行人工排水，造成很多不必要的经济损失。故应在此类工程中注意类似问题再次出现，需设置完善的库区排雨水系统。

2.5 库区道路及交通运输

大型石油储备库内道路就如人体的血脉，道路交通的设计尤其关键。库区的道路主要是根据库区整体布置及库区消防要求来设计，但库区内部道路要与外部交通道路相结合统一考虑，石油储备库要求罐区周边消防道路宽度不应＜11 m，罐组之间消防道路宽度不应＜9 m，其他消防道路不应＜6 m。特别注意的是要保证消防道路长度＞300 m时道路中间要设置回车场。油库出入口位置要靠近交通主要干线，一般情况下不应少于两个，行政管理区单独设置一个主出入口，辅助生产区在不同方向设置一个次出入口，如有装卸车设施区还应设置一个单独出入口。这样设置出入口目的保证消防车进入库区方便，其次也达到人车分流的目的，保证生产的安全。

3 结语

总之，总图运输设计作为此类工程的先头专业具有举足轻重的作用。因此，在总图运输设计过程中要坚决贯彻执行国家施行的相关规范，并与实际工程紧密结合，在设计过程中具有全局观念，不断优化设计方案，保证企业建成后安全、高效的生产。综上所述，大型石油储备库总图运输设计应站在企业整体空间规划和时间规划上来考虑，确保总图运输设计符合企业当前与未来的发展。