苏玉婷

（哈尔滨商业大学，黑龙江 哈尔滨 150028）

近年来，城市机动车保有量不断增长，城市停车位日益紧缺，缺口总量保守估计超过5000万个，停车难成为最严重的“城市病”之一。小区停车位共享策略是利用小区停车位与其它类型停车位在使用时间方面的互补性来实现停车资源的共享。小区以其庞大的数量和时间方面的特殊优势成为缓解社会停车难的最有效的资源[1]。2017年我国已在广州、杭州、成都、重庆、上海、北京西城区等地开展试点，现如今逐渐推广到了虹口、开阳、哈尔滨等地。

2018年1月哈尔滨市政协委员隋贯红提出错时停车、共享停车位的提案。提案重点强调了政府在共享车位推行中的作用。目前，由杭州市城管委牵头的“共停”项目，杭州市钱江新城投资集团下属杭停股份打造共享车位平台，蚂蚁金服负责提供实名认证、信用、支付、线上运营等技术方面的输出与支持，在杭州市得到不错的反响[2]。

但是小区停车位因其特殊的归属权,在共享实施过程中中难免会出现各种各样的问题[1]。出于进一步调查研究的目的，我们实地走访了哈尔滨市有代表性的小区，与小区业主和物业进行了沟通交流，并分别向业主、物业、小区居民发放了纸质问卷，并对问卷结果进行了进一步的分析汇总，发现目前小区车位共享普遍存在以下几点问题：

一、公众对共享车位的了解程度较低，共享车位的普及程度不及预期

根据我们收集的资料，从2017年3月我们……