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基于街区制的自贡市中心区域小区周边路网优化设计

2019-01-13何艳灵何逸凡杨清清陈鑫

中国市场 2019年34期

何艳灵 何逸凡 杨清清 陈鑫

[摘 要] 随着时代经济的高速发展,城市路网的交通压力增大,现有的“封闭式”住房小区严重影响了城市的交通,降低了都市路网的密度。因此,探析小区开放方案对小区周边路网优化具有十分重要的意义。首先,文章分析了自贡市中心区域小区空间模式的形成背景以及发展过程,浅析了当前自贡市交通发展和规划中存在的问题。其次,针对小区开放的路网特性浅析小区开放道路网络的结构特征,在借鉴国内外的发展经验及方法上,通过双层模型反复迭代运算,最终得出最优结果的方法,对小区内可供开放的路网进行选择,最后针对自贡市道路网络存在的问题进行了分析,并对自贡市中心区域小区开放路网优化设计提出了重要建议。

[关键词] 封闭式;路网密度;路网特性;双层模型;路网优化设计

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2019.34.050

1 绪论

1.1 研究背景

自贡市虽然作为四川省环境优美的示范城市,但交通情况却不是很乐观。一年365天,自贡市中心区域——丹桂大街、汇川路、龙汇路、汇兴路、学苑街等路段每天都会出现交通拥堵情况,少则十分钟,多则一小时以上。并且自贡每年都会出现一次交通严重瘫痪时期——自贡国际灯会。

鉴于自贡市前期用地规划和交通规划的问题,低等级道路网密度不足,使得自贡市中心区域交通问题更加恶化。于是文章以提升自贡市道路网运行效率和整体通行能力为目的,浅析自贡市中心区域小区开放后增加的支路,并向自贡市相关交通部门提供优化自贡市路网的建议。……

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