王强 任泽洙 徐惠坚 张瑜

摘   要：通过针对黑龙江省地质灾害的特点和赈灾物资的生产、调运情况，通过对多产品、多阶段供应链最优运作决策问题进行建模，并以实例计算证明应急物流算法的优越性与有效性。同时，通过对对偶问题进行分析，为各应急物流参与主体实现最大效益值提出了合理建议。

关键词：灾害应急物流;供应链管理;多目标规划

中图分类号：F252      文献标志码：A      文章编号：1673-291X（2019）35-0037-03

引言

黑龙江省地处我国北部边陲，全省共有地质灾害隐患点2 344处，其中崩塌615处、水土侵蚀620處、不稳定斜坡446处、泥石流204处、塌岸209处、地面塌陷210处、滑坡32处、地裂缝8条，地质灾害区域分布具有较明显的空间特征。受地形地貌、地质条件和人类工程活动影响，有五类灾害分布区：丘陵山地崩塌、滑坡、泥石流为主的地质灾害分布区，四大煤城地面塌陷为主的地质灾害分布区，江河沿岸塌岸为主的地质灾害分布区，山前台地、丘陵前缘水土侵蚀为主的地质灾害分布区，平原地区缓变性的地质灾害为主的分布区。2006—2014年共发生地质灾害21起。地质灾害发生之后，应急物资调运是应急救援的主要工作之一，强化供应链管理能力关系到安全监管部门和应急救援部门对于赈灾指挥决策的及时性和准确性，更关系到应急救援队伍的整体救援能力。

从黑龙江省地质灾害分布及其产生因素看，突发性地质灾害种类主要是崩塌、不稳定斜坡、泥石流和地面塌陷为主。灾害发生之后，灾区急需物资往往为单一物资，如发电机、帐篷、饮用水、方便面、毛毯（被子）、手电筒、消毒用品等。……