◎张 琳

一、前言

笔者从我国上世纪九十年代到我国今日的数据出发，采用多种合理有效的方法，对于这些相关农业物流能力与农业经济发展的数据进行合理有效分析。其中采用调整分析法和建模法等多种研究数据常用放大，同时将包含农业资金入账、农业发展技术支持率等多种因素考虑在农业物流能力与农业经济发展的研究范畴之中。通过笔者的不懈努力和科学研究，笔者发现我国目前的农业物流能力对农业经济的发展有着重要的推动作用。农业物流是农业经济能够迅速发展的重要解释原因之一，同时其波动率范围业深入影响农业经济发展的情况。同时，其他多方面的影响因素亦是成正相关的。

以我国目前十年内有关农业物流与经济的相关数据而言，我国物流的发展速度不断加快。从一三年我国物流总量的二百一十三万到如今的数以亿万记的物流数量已经充分反映我国物流的总量之大，同时我国物流总量的增长速度之快，也从另一方面反应了物流发展的加速度很大。这意味着在当前经济不断发展的情况下，物流已经成为我国的重要部分之一。在我国农业不断发展的今天，以物流方式加速物流发展的途径尤为可行。同时由于农业物流在我国农业经济中的地位不断增长，故此农业物流必然将成为农业经济发展章的重要组成部分。这也将是现代化农业发展的必然要求和必然结果。由于农业物流能够在很大程度上增加农产品的附加价值、同时降低农产品在运输过程中的消耗成本，并增加农业发展的生产效率，从多方面增加农业劳动者、农产品经营者的有效收入。这就为农业经营者和农业劳动者增大了相应的利润空间，这就意味着该种农业物流方式从整体上有利于农业经济的充分发展。为了满足我国国家政策的相关规定，同时为了进一步建成小康社会的目标能够早日实现，在农业方面通过将农业物流与农产品相关经济的发展合理联系能够全面推动农业经济的快速发展，同时在某种程度上完成对农业的结构调整，让农业结构更加合理，有利于我国供给侧改革，向供给侧转变的政策方针方面的有效实施。

二、综述

在笔者对于大量文献阅读和归纳总结的前提下，笔者对于当前国内外的学者对于农业物流能力与农业经济发展的耦合互动机理的相关研究进行了有效合理的归结。

在关于农业经济发展的研究方面的众多学者有着如下的相关建议和研究结论。比如中国的某学者对于我国某省的农业经济增长进行了深入的研究。他通过建立典型模型和加入相关影响因素的方式，对影响经济的各种因素进入了大量分析，并探究和种因素都与经济的影响更加重要。其他大部分学者，也是在此基础上，对于各种影响因素和模拟银子进行建模分析研究，并根据实验结果得出相关的研究结论。同时还有大量的学者对于农业的物流方面进行了深入的研究。比如李学长等人对于我国农业物流发展有着较为深入客观的研究。比如他们常常运用国外的相关数据和经验，并将其与我国当前的国情相联系，在深入考虑我国内部分站的情况下，充分研究他们之间的关系和相关影响因子。我国还有学者在充分研究的前提下提出很多有效的模型和评价框架及相关评价准则。但是由于信息化程度不同，发展差距等问题，我国目前的农业物流水平还是受到了很大程度的人为限制。针对我国当前的信息问题及交通和系统规划的相对落后问题，很多学者也给出了诸多宝贵意见。他们的努力为农业物流的进一步发展提供了高效有利的研究证据和研究数据。在对于农业物流能力与农业经济发展的耦合互动机理，即农业物流能力与农业经济发展的相互影响关系层面，我国也有众多学者给予了大量的研究案列。比如，他们往往在农业物流发展的基础上考虑农业的经济发展，并发现物流的发展程度可以促进或抑制相关农产品的经济发展走向。同时，农业物流及农业物流的相关基础建设业对农业的快速发展和农业经济的增长起到重要作用。

三、农业物流能力与农业经济发展的现状分析

在上述对于农业物流和农业经济发展的大量研究的前提基础下，笔者在此将对于中国目前的经济发展现状进行有效合理分析。目前我国的国内生产指数依然是对于农业经济反应的重要指数之一。其他的常用数据还有农产品的物流总数和农产品附加值总量及物流费用等等。通过这些数据分析，来得出关于我国的农业物流及经济发展的相关发展情况。在众多数据中，我们容易发现，我国目前的物流总额及农业物流指数在不断的增长，同时其增长率也趋于稳定。就附加值而言，我国农产品的附加值也由于农业物流的不断增大而持续增长，其与农业物流指数呈正相关关系。在对于我国科技分析的有关数据中，我们也发现在最近的几年当中，我国的农业科技有了巨大的发展。在相关数据中，我们发现我国的农业机械总量在逐年增长，同时其增长的速度业较为稳定。同时，我国目前的农业投入回报比中，我们也可以发现，随着农业物流的运行和发展，我国的农业投入回报比，也在不断增大，这也意味着在相同的情况下，生产同样数量的农产品可以收到更多的利润。由此我们不难发现，农业物流对于农业的经济发展在我国目前阶段具有积极的促进作用。通过，以上对于我国农业经济的多个相关指数的分析，其中包括物流指数、农业投入回报率、附加值指数、农业生产机械率等多个指数，我们从总体上不难发现，农业物流对于我国目前的农业经济发展具有积极的促进作用。

四、农业物流能力与农业经济发展的相互关系

在基于对于众多学者和文献研究的理论基础和我国现状的数据分析下，笔者将对于农业物流能力与农业经济发展的耦合互动机理，即农业物流能力与农业经济发展的关系方面提出自己的一些见解。

首先，农产品物流主要代指通过产出和原材料加工等方式，对农产品进行全面的消费处理，其次，有效提高城市化的消费水平，并实现其产业化的发展轨迹，但是相对俩货，我国的物流产业处于萌芽时期，对于农产品的数量等方面与发达国家差距相对较多，很多不够完善的网络和设施等最终会提高其运行成本，并直接减少农民的收入，对农业经济有着较大的阻碍作用。在流通的环节过程中，很多农产品的价值没有被充分地体现出来，农产品的销售远没有达到流通的具体要求。

我们来充分解析农业经济发展变量的相关含义。其中我国学者对于农业经济发展的解释为农业生产总之反应某国或者某地区的农业经济情况。本文，笔者将其定义为反应农业和相应农业投入盈利比的影响因子。其中关于农业的投入收益比的项目因素中，我们将农业牧业等多方面的因子考虑在内。农业的机械使用比率也考虑在农业经济的发展因子中，因为它对于以上几个因素也有重要影响。其次我们来解释农业物流变量，并对该变量的相关因素进行考虑。所谓农业物流就是对于各种主要农业发展品德物流总额，即从客运量方面放映农业物流的发展状况。由于农业物流中农业附加值对于农业物流的影响较大，所以笔者在本文中充分使用农业物流的附加值作为研究农业物流的变量。

由于除了农业物流和农业经济发展在上文中提到的相关变量外，还有许多变量对于这两个因素也有影响，所以在进行相关研究时应该注意控制变量。在研究农业物流能力与农业经济发展的耦合互动机理时，我们首先要进行相应的相关性分析，通过相关性分析，我们就可以知道农业物流能力与农业经济发展的相关关系。笔者利用软件分析对农业物流的附加值和投资收入比以及机械使用率这三个因素与农业生产总值进行相关性分析，发现他们之间都呈现正相关的函数关系。

为了深入研究农业物流的附加值和投资收入比以及机械使用率这三个因素与农业生产总值的关系，笔者在研究的基础上建立了计量经济学的相关模型，通过把农业生产总值作为解释变量，用其他三个因素（农业物流的附加值和投资收入比以及机械使用率）作为自变量研究他们的关系。通过深入研究和多次实验数据的整合，笔者得出了相关的因果关系，并对于因果关系进行检验。所谓因果关系检验，就是把相关的原因变量和结果变量之间的关系进行进一步的研究和确定。在多次对于相关模型及数据误差修正的前提下，笔者的除了相关结论，并发现该结论与之前的猜想相符合，即农业物流能力对于农业经济发展具有积极的促进作用，这也与诸多学者的研究相吻合。同时通过各种变量因子，也在实验的过程中反应了农业物流能力与农业经济发展的耦合互动机理。故此，笔者系提出以下建议。我国各地政府应当积极推动农业物流的发展水平，同时提高农业机械的使用率，以提高我国农业经济的发展。

五、结语

本文是笔者在充分研究和阅读大量文献的基础上，对农业物流能力与农业经济发展的耦合互动机理的相关内容做出的合理解释和大量分析。在本文中笔者既提到了我国农业物流能力与农业经济发展的相关国情和现状，又基于现状提出了他们之间的合理关系和合理分析。作为不断发展中的中国，经济的繁荣和发展是肯定的，但是我们万万不能忽略农业经济在经济中的重要地位，同时基于农业经济的重要地位所做出的有效分析，使得农业经济能够在现代物流的引导下充分发挥其在经济发展和人口问题上的有效作用。当然我们对于农业物流能力与农业经济发展的耦合互动机理的研究依然需要继续，笔者本篇文章只是基于该问题的一个粗略探讨和研究，希望能够借助本文抛砖引玉，让更多在此方面的研究者能够更好的做出更多的分析，获得更多的实践丰硕成果，以此为农业物流能力与农业经济发展的相互关联和共同发展提供优良的共进方案。