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内燃机测试技术的现状与发展

2019-01-02张升安徽全柴动力股份有限公司

新商务周刊 2018年24期

文/张升,安徽全柴动力股份有限公司

由于内燃机车的内部结构复杂,合理使用试验技术不仅可以提高内燃机车的稳定性,而且有效地减少内燃机车维修人员的工作量,从而保证工程机械的使用安全,保证工程的顺利完成。

1 内燃机理想循环的条件

从理论方面讲,就是把内燃机工作流程的抽象化,从而忽略了影响其他的次要素,主要把基本的热力工程作为理想的循环,然后进行相应的计算,从而进一步改善内燃机性能,提升内燃机的经济性和动力性。因此,设计人员可以做出以下几方面的假设:第一,假设内燃机在封闭循环中运行,忽略了排气流动的影响和损失。第二,忽略内燃机在运行过程中产生的传热、摩擦以及漏气以及热力损失。第三,简化内燃机燃烧过程,在等压过程中,对工质进行加热,在放热过程中,视为定容放热。第四,把循环空气假定为理想气体,把比热看作定值,忽略变比热的影响。根据以上假定条件,把整个内燃机简化为定容加热循环,把高增压和低速大型柴油机简化成定压加热循环。

2 内燃机车测试内容的分析

内燃机车我国主要以柴油内燃机车为主。根据内燃机车的应用现状,内燃机车的测试主要集中在柴油机状态测试、柴油机机体异常振动测试、齿轮箱测试等方面。根据现代工程机械内燃机车的要求和机车现状,需要根据测试内容和要求选择合适的测试技术,通过优化实现对内燃机车的高效、安全、可靠的测试。……

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