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混动的先驱者 本田新Insight Concept

2018-12-29林瀚宇

中国汽车市场 2018年2期
关键词:设计

林瀚宇

近几年,随着燃油价格的不断上涨,环境问题的日益严重,国内汽车市场的消费重点已经慢慢转向了混动以及新能源车型上。而在混动车型这个领域,本田Insig ht和丰田普锐斯一样,可以称得上是混动车型的先驱者了。日前,本田官方发布了全新一代Insight原型车的官图图。延续溜背式造型设计的新一代Insight融入了新家族化设计元素,并搭载一套最新的油电混合动力系统,预计新车将在2018年1月开幕的北美车展上正式发布并于夏季开始上市销售。

Insigh是本田在1999年推出的首款混合动力车型采用三门掀背造型的第一代InsigH,以百公里2.8L的超低油耗成为当时全球油耗最低的量产汽车。2009年2月,第二代Insigh正式登场该车搭载由1.3L i-VTEC发动机+IMA电动机组成的混动系统并于2012年底以进口车身份引入国内销售。

作为普锐斯的对手,本田始终用Insight来维护它在混动市场的领域,然而由于销量不佳甚至在2014年还传出过Insight将停产的消息。如今,新一代Insight也算干呼万唤始出来,新车在延续溜背式造型设计的同时,启用了新家族化设计元素,类似第十代雅阁的全新前脸造型进一步提升了前脸辨识度。

新车的前包围更加激进的设计,再加上两侧的“L”型的日行车灯,整车看上去运动感十足。掀背式设计一直是轿跑车型的经典元素,本田也深刻领会这一点,全新的Insight车身看上去更加流畅,刀锋式的大尺寸轮圈也为该车带来了更强的运动气息,车尾设计更加和谐,两侧个性的尾灯造型也为这款车增色不少,微微翘起的小鸭尾也让该车看上去更加的个性化。……

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