韩琳琳

摘 要：城市轨道交通具有运量大、运行准时、速度快、安全性和可靠性强、利于环境保护、污染少、节省土地资源、占地面积小等优点，但是也伴随着建设费用高、周期长、线路不易调整等缺点。本文就地铁车辆段信号系统的布局设置进行分析，包括信号机设置位置、转辙机、计轴器位置、应答器的使用、轨道电路的应用，这些设备在以后的车辆段建设中有更合理地布局设置，来提高土地利用率，降低和减少缺点及风险。

关键词：信号机；道岔；轨道电路

一、绪论

1.1背景及意义

1899年，有轨电车出现于北京。在1965年7月1日，我国第一条地铁——北京地铁一期工程动工，于1971年通车。现在地铁处于快速发展阶段，中国经济的迅猛发展为地铁建设带来了重大机遇。

现如今，全国44个城市在建或筹建城市轨道交通线路，地铁建设已进入快速发展阶段。城市轨道交通具有运量大、运行准时、速度快、安全性和可靠性强、利于环境保护、节省土地资源等优点，合理修建地铁，及便利了城市居民出行，也带动城市发展。

1.2研究内容及方案

城市轨道交通信号系统具有保证行车安全，防止冲突、追尾，提高效率，降低工作人员的劳动强度，实现列车运行的自动化等作用。城市轨道交通基础信号设备包括信号机、转辙机、计轴器、应答器、轨道电路等，在地铁车辆段内，这些设备是必不可少的。通过研究这些设备的布局设置，可以更合理地建设车辆段、停车场，实现车辆段收发列车最大效率，调车、洗车和车辆调试等作业更合理化。……