钱秀敏，张兰兰

（1.长春轨道客车股份有限公司，吉林 长春 130062；2.光电计量检测股份有限公司，广东 广州 510656）

近年来，随着物质生活水平的不断提高，人们对衣食住行的环保和安全性越来越重视，环保法规也越来越严格。为了适应这种趋势的要求，我国轨道客车行业十分重视轨道客车内空气质量及环保性能。由于轨道客车对高速、减震、降噪、轻量化等方面的需求，车身结构常用胶粘剂粘接和密封，所用胶粘剂的种类较多，例如：双组分环氧胶、单组分聚氨酯密封胶、双组分聚氨酯结构胶、氯丁胶、硅烷改性胶、硅酮胶、瞬干胶、螺纹锁固胶、甲基丙烯酸酯胶、防火密封胶、醋酸乙烯水性胶、导电胶、导热胶等，胶粘剂中的有毒有害物及有机挥发物会影响轨道客车室内的空气质量。为此，参照轨道车辆环保标准TB/T 3139对车辆制造过程中用到的各种胶粘剂有毒有害物及总VOC进行测试，根据测试的结果，指导新的轨道客车制造时，能针对性地选择合适的胶粘剂，控制有毒有害物及总VOC的释放。

1 实验部分

1.1 主要原料

测试选用轨道客车车内组装应用数量大、有代表性的8类胶粘剂及配套产品，每类胶粘剂选了不同品牌型号的几个样品，具体见表1。

表1 供测试的胶粘剂种类及样品型号Tab.1 Type of adhesives and their specification number for testing

1.2 仪器与设备

分光光度计，岛津（中国）；气相色谱质谱联用仪（GC/MS），安捷伦科技有限公司。

1.3 性能测试

1）按照TB/T 3139的要求测试胶体初始的有毒有害物质含量及总VOC。

2）将胶粘剂按照施工工艺制成胶膜，分别测试固化后胶膜7 d和21 d释放的总VOC（车辆从使用胶粘剂开始到最终车辆出厂前环保测试通常大于21 d，车辆整体环保监控是出厂前监测整车的甲醛和总VOC）。……