APP下载

冲积扇储集层构型及三维地质模型
——以准噶尔盆地红车地区红18井区为例

2018-12-18陈娟吴小军陈燕辉印森林

新疆石油地质 2018年6期

陈娟,吴小军,陈燕辉,印森林

(1.长江大学 a.工程技术学院;b.录井技术与工程研究院,湖北 荆州 434020;2.中国石油 新疆油田分公司 勘探开发研究院,新疆 克拉玛依 83400)

冲积扇为河(洪)流出山口的扇形堆积体,与陆上其他成因的碎屑沉积体相比,受构造、气候及物源等多种因素控制,冲积扇沉积十分复杂[1-6],不同级次沉积体的形态、规模、方向及相互叠置关系(即沉积构型)不同[7-8]。近年来,学者们建立了不同类型的冲积扇的沉积构型模式,包括湿润型、干旱型和半干旱型[1,6]等,同时,对其沉积机制和冲积扇模式的差异性进行了详细研究,如对三叠系克拉玛依组克下亚组半干旱型冲积扇内部构型进行了分级解剖[9-11],对冲积扇内部不同隔夹层类型进行了分析[12],对洪水期和间洪期不同冲积扇模式进行了研究[13]。整体来说,冲积扇研究受到了广泛的关注[14-19],但对比河流—三角洲沉积体,对冲积扇沉积构型的研究程度仍明显滞后。目前,虽初步建立了冲积扇构型模式,但对其内部各成因沉积体的三维叠置关系与几何形态,以及砂砾岩体内部结构特征的研究不足。与此同时,冲积扇扇根槽流—片流砂砾岩体、扇中辫流沉积体、扇缘径流沉积体差异较大,与河流—三角洲沉积体系三维建模相比,对冲积扇建模的难度更大,收敛性更差,难以较好地应用数学模型来表征。因此,冲积扇建模方法有待进一步完善。

1 区域地质概况

红山嘴油田红18井区位于准噶尔盆地西北缘克乌断阶带与车排子隆起之间,是一个四周被断裂切割的大型断块区,包括红18断块、红48断块、红43断块和红91断块(图1)。……

登录APP查看全文