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多端线路差动保护改进算法的研究

2018-12-13夏经德秦瑞敏钱慧芳高淑萍焦在滨何世恩

电力自动化设备 2018年12期
关键词:故障

夏经德,秦瑞敏,钱慧芳,高淑萍,焦在滨,何世恩,4

(1. 西安工程大学 电子信息学院,陕西 西安 710048;2. 西安交通大学 电气工程学院,陕西 西安 710049;3. 西安科技大学 电气与控制工程学院,陕西 西安 710054;4. 国网甘肃省电力公司风电技术中心,甘肃 兰州 730050)

0 引言

随着大规模分布式电源的接入,T型或多端的分布式电厂(包括风电场)联络线越来越多地出现在电网框架结构中,导致按常规系统配置的继电保护面临巨大挑战[1]。因此,研究多端输电线路发生故障后保护的可靠性、选择性、灵敏性具有十分重要的意义。

目前,T型或多端输电线路大多采用电流差动保护作为主要的保护配置[2]。根据差动保护中差动电流和制动电流的构成形式不同,保护判据大致可分为全电流相量差动[3]、各种形式的电流故障分量差动[4]、零序电流差动[5]、采样值差动[6]、电流相位差动[7]等不同的形式。由于长距离高压输电线路中分布电容电流的存在,目前主要通过提高动作门槛值或电容电流补偿[8-9]的方法来消除其对电流差动保护带来的影响。但是提高制动系数和起始门槛值势必会削弱保护的灵敏度。由于多端线路发生区外故障时短路电流幅值很大,容易使近故障端的电压互感器发生饱和,使保护发生误动。目前国内外识别电压互感器饱和的方法有时差法、谐波制动法、小波检测法差分法等[10],但上述各种方法都有一定的缺点。

针对差动保护在T型或者多端线路存在的上述问题,本文以两端输电线路纵向阻抗[11]的计算方法为基础,提出了一种适用于多端线路差动保护的改进算法。……

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