付涛郏建树王亮宋明康

(1.山东建筑大学交通工程学院,山东济南250101；2.山东路桥集团有限公司,山东济南250021)

0 引言

高压旋喷桩法作为一种常用的地基加固方法,于1970年后期引入国内[1],在市政道路、堤防大坝、铁路交通等领域得到了广泛应用[2]。其通过导管射出的水泥浆液与周围土体充分混合,从而形成一定强度的固体结构,起到加固地基的目的[3-4]。高压旋喷桩法主要用于大颗粒地层动水条件下的高喷注浆防渗技术和淤泥地层中的高喷注浆加固技术等方面,在加固扰动地层方面,其应用研究还不够完善,对于加固扰动地层后桩基竖向承载力的计算理论研究尚未涉及。

文章以某公路大桥工程为背景,针对主桥桥位周围由于采砂,导致的河床坍塌深度较大,抽砂层以上土层处于沉降状态,河床地层土质松散的实际情况,提出采用高压旋喷桩加固因采砂而扰动的地层方案。采用数值模拟技术,依据JTG D63—2007《公路桥涵地基与基础设计规范》[5],利用通用有限元分析软件ABAQUS对高压旋喷桩加固采砂挠动地层条件下大直径超长桩竖向承载性能进行数值模拟,分析桩侧阻力与桩端阻力的分布特征,揭示其在竖向荷载作用下的工作机理。

1 工程概况

某公路大桥设计完成、施工单位进场后发现,在主桥施工区域河岸线存在塌陷情况,因此对主桥桥位区域的河床底标高进行初步测量,发现与设计图纸河床底标高存在重大偏差,判断为河床产生下沉现象。……