罗金平

湖南常德公路工程总公司，湖南长沙 415000

水泥混凝土路面是一种刚性比较强的高级路面，具有稳定性好、耐久性好、抗滑、强度高、适应性好、养护费用低的特点，因此，该路面被广泛用于高等级的公路。随着水泥混凝土路面修筑量的增加，各种问题随之暴露，特别是接缝技术，是路面设计、施工中的重点及难点。在水泥混凝土路面接缝施工期间，若施工工艺技术不当，将严重损害路面，降低行车安全性，增加维护成本。本文将从几点探讨水泥混凝土路面接缝技术要求。

1 接缝的主要作用

混凝土面层多是混凝土面板，常随着外界温度变化而变化，混凝土板也会随之收缩和膨胀。白天温度升高时，混凝土板顶面温度高于底面，导致面板中间突起。而夜间温度降低时，混凝土板顶面温度低于底面，造成面板四周翘起。这些变形会受到基础面板间的粘结力、摩阻力和荷载的约束，增加板内应力，导致面板断裂。因此，水泥混凝土路面施工期间，多在纵横方面设置裂缝，将所有路面划为多个板块，预防上述现象的发生[1]。

一般来讲，接缝多分为横缝、纵缝2种，其中，纵缝是平行于路面中线的接缝，而横缝则是垂直于路面中线的接缝。在实际施工中，无论使用哪种施工技术，接缝方式、技术都无明显差异。而且，接缝效果也会受路面使用时间、性能等因素影响，接缝处理不当会使路面出现渗水、断板等现象，对行车安全十分不利，所以对接缝进行处理非常重要。……